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今日は午前と午後ちょい乗りが多かったので、1日走行距離は30km位・

　30km/Hで9.8km/Lの結果でした。

　チョイ乗りが多くて渋滞はない状態で10km/Lは無理かもね＾＾
　給油が楽しみです。燃料警告ﾗﾝﾌﾟ点灯でいつも530km台の前半なんですが、
　今回は550kmから580km後半出るんじゃないか；；；；；
　
　今週末には結果でます。！

ﾐﾝからの先輩方のﾏｸﾞﾁｪｰﾝ見させてもらい真似事でやって見ました。
蛇腹巻は凄く体感するポイントで燃費も0.5km/L位良くなってきています。
以前は1500rpmから2000rpm位での唸っていた感じからｱｸｾﾙが軽くなったように
思えます。運転席側のｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄﾏｸﾞ1個・助手席側のｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄにﾏｸﾞ1個・CVTのｱｰｽ
ﾎﾟｲﾝﾄにﾏｸﾞ1個・未だ取り付けて1週間ですが燃費計で確実に二桁出る事があります。
給油満タン法ではっきりわかるのが楽しみです。

今日も日中暖かくなる天気予報とﾃﾚﾋﾞで放送していました。

10ﾓｰﾄﾞ燃費ﾄﾗｲ！！！
朝は31km／H　10.1km／L二桁やっとでした。通勤時片道約20kmでの渋滞は
ありませんので二桁後半出せれば（10.7km)満足です。

給油がいつもなら給油ﾗﾝﾌﾟ点灯で、500km~550kmですが
今回は530km~580kｍ良い燃費なら600kｍ超えての給油ﾗﾝﾌﾟ点灯可能で手が届く
かもね！＾＾！

今日は気温がいつもより暖たかく燃費向上に荷関係しているんかな？

　今朝は9.7km／Lでした。ガソリン価格下がりましたけど常に二桁燃費達成
　目標です。
　

ｴｺ運転
　ここのところ昨日・今日と霜で白っぽくなってました。
　２分位暖気してから出るようになり、燃費は期待できませんが、燃費計で
　26km/H 9.5km/Lの数字はソコソコに数字になっているんと思います。
　
　以前なら30km/Hの9km台後半でした。
　ﾏｸﾞﾈｯﾄをｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄに3箇所につけて、（ｴﾝｼﾞﾝからﾗｼﾞｴﾀｰ左にアースしてあるﾎﾟｲﾝﾄに　1個。ﾊﾞｯﾃﾘｰ横右側1個。CVTから来ているｱｰｽﾎﾟｲﾝﾄに1個）
　吸気ﾌｨﾙﾀｰの先の蛇腹部に磁気ｼｰﾄ巻きました。
　ｱｸｾﾙを踏まなくても1500RPMくらいでスムーズに発信できています。
　
　少し様子見てから結果報告します。