走るのはやっぱ楽しいな

本日ブレーキパッドを交換しました

最初からついてた純正と思われる純正パッドが
街乗りでは申し分ないが、ちょっと飛ばすと不安感をぬぐいきれない効きなので
ENDLESSのMX72に変えました

プロミューとかいろいろ考えたけどまぁ
いちおう部のスポンサーだし長野の会社だしってことでENDLESSにｗ




つい最近までアパートの住人が全然いなかったのに
最近、入居者が増え始めたためか駐車場でイジイジしていると周りの視線が痛い....

まぁそんなことはいつもの事なのでお昼前から作業してました

リアキャリパのボルトがなかなか外れず、駐車場に鳴り響くハンマー代わりにジャッキの棒でメガネをたたく音

と仕舞には根性で回してやろうと発する俺のうなり声ｗ

毎回FDの後ろの部屋の人には申し訳ない

まぁ今日は昼間だからいいっしょｗ


そしてフロントキャリパを外さなくてもパッドが外せたことにちょっと感動ｗ
リアが苦労しただけに、フロントの楽勝さ加減に感動ｗ


そのあとはエアクリ交換

無駄にエアクリBOXにパイプがたくさん刺さってるし
しかもなかなか抜けてくれないパイプばかりで苦戦するも
無理やりエアクリBOXをこじ開けて　HKSのエアクリをぶち込む

外したエアクリ真っ黒だった
てゆうかブローバイかなんかでべとべとしやがる
エアクリってこんなに汚くなるんだね
レビン全然汚くならんかったのに






そして夜バイト終わったあと
ブレーキにあたりをつけようと、　じ○う峠へ行きやした
ほんとは、”ひ○り”へ行こうかと思ったけど
あそこ日当たり悪し、もしかしたら雪残ってるかもしれないし
燃料の事を考えてｗ
じ○うへ


流した程度だったけど、それにしてもFDの走らせ方がわからない。。。。。。
パワーあるからどんどん加速するし
純正足でロールしまくってたレビンに比べて
安定してるから、どんどんいけそうな気がして調子にのるとヒヤっとするし
FFと違うFRのハンドルの感触の違和感が気持ち悪し

レビンで走り慣れた場所なだけに、よくわかんねぇや


とりあえず片方エア漏れてるリアタイヤを変えたら
ちょくちょく練習するしかないなｗ

4月に松本に出撃するまでには乗りこなせなくては



まぁそんな感じでじ○うを上り、途中で調子にのって180ターンに挑戦しようとするも
ビビってアクセルターンできずに普通のUターンにｗ

ドリフトとか身につけるの当分無理だなｗ

ちょっと一瀬を尊敬したわｗ


そして

上る前に数台のパトさんとすれ違ったので
今日はそのまま下って帰りました


たったそんなけだったのに

おそらくガソリンの消費量は10リットル........
レビンだとおそらく3リットル少々.........

恐ろしい車や

今はおとなしくしてるからいいけど

そのうち走りだしたら恐ろしい事になりそうだｗ