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イイね!
2015年05月01日

初サァーキットォッ!!!

初サァーキットォッ!!! キタ━━━━(*゚∀゚)っ゚∀゚)っ゚∀゚)っ━━━━ァ!!

初めてサァーキットォッ走ったぜ!

初めてニンジャ400乗ったぜ!

初めてYZF-R25乗ったぜ!


しかし、



ホネット姫のように仲良く寝る事も出来ず煽られまくり(爆)

YZF-R25の方がホネット姫のように自由に一心同体で思い切り走ることが出来て楽しかった。

でも、いくら引っ張っても両方とも2気筒の排気?エンジン音?ずぅっとトォリュリュリュュブゥィィィーーンて言ってるだけだった。
好みの問題だがオイラは、やっぱエンジン音は勇ましさとドラマチックさを兼ね備えたフゥォォォオオオオオーーーーンッが良いなぁ。

思ったよりエンブレが効かずブレーキかけ増しするが思うように減速できず、
オーバースピード進入で外に膨らんで怖かった・・・
((((;´・ω・`))))カクカクフルフル

ホネット姫のようにコーナー手前でシフトダウン2段落とししたらエンジン回転上がる前にタイヤスリップで、お尻フリフリ・・・早くも激ヤブァ状態・・・・・
どうやらホネット姫のみにしか通用しないらしいぃ・・・

YZF-R25ってシフトダウンする時って回転数下げない制御するの??
あんまり回転が瞬時に落ちていかない感じがした。


両方とも表現しにくいがフワフワ浮いてる感じがした

剛性?タイヤ?



EFIだからなのか?2気筒だからなのか?排ガス燃費対策だからなのか?

エンジン400ccもあるはずなのに、

エンジンの吹け上がり方というか反応が明らかにホネット姫より鈍く、姫よりパワー感が薄い・・・
↑コレはMC17のCBR250R乗ってる親も自分のと比較して同意見だった。

エンジンが2倍近くあれば加速も2倍近くあると思い込んでた。



そのため無意識にホネット姫より捻り気味に・・・

ホネット姫と来てたので帰りにニンジャの勢いで捻ったら回し過ぎてギクシャク(爆)



車検でイロイロ乗って分かったメネコンの良さと同じく、

今回のでホネット姫がいかに良く出来たオイラに適してる素晴らしい最高のお嫁サンなのか良くわかったよ。

クラベレバ、クラベルホドニ、ホネットヒメ。


※メネコンとホネット姫に関してはオイラの愛情で10%ほど最初からプラス評価になってるかも(爆)
特に燃費測定ではオマケ方向に(爆)

今度は見学してた愛しのホネット姫と一緒に走ろう!

メネコン、しゃがませれば、性格的にこういう所もキット得意なんだろうナァ、
そうしたら林道行けんくなるもんナァ。
( ´△`)

近年の排ガス循環装置EGRとか電子スロットルや希薄燃焼やってたりする燃費・環境仕様エンジンは回り方や反応に元気ないことが多くて、回すと嫌がってMT者でも、あんまり気持ちくなぃ・・・
勇気付けて、そう言うエンジンが元気になれば良いのだが・・・(爆)

MT者を楽しむ上で反応の良い活きの良いエンジンは重要だね!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/05/01 23:53:39

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「俺が消えた後、

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それぞれ、若干の保守部品の備蓄と道具があります

常に考えられる最善を尽くしいる為、
二人共、状態は良い方だとは思います。

もし、オバケになれたら、

見守れるよう最善を尽くします」
何シテル?   10/05 23:52
きっかけは小学校の時に読んでもらってた絵本に出てた、 物語の主人公のパジェロミニの”ろくちゃん”。 それから気になりだし、パジェロミニ型プラモ買ったりし...
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