やすペコンのブログ一覧

　２月も中旬。仙台は北風が強く、雪も舞い、朝はスノーブレードで雪払いする毎日です。
そんな中、仙台港近くの三井アウトレットモール等の周辺に行ってきました。用事は簡易型（引っ越し族なので、嵩張らない）の机です。
アパートに居てずっと我慢してたのですが、やはり机が無いと勉強するにしてもとても不便です。ネットで探すも、送料考えると１万円を超えてしまうので、ニトリも散策して、買おうか迷ったのですが、なかなか意に合うのがなくて・・・結果的に、モールに隣接するホームセンター（カインズホーム）で適当なのがありました。
テーブルの幅が９０ｃｍなので、コペンのトランクに入るか心配でしたが、思いの外、すんなり入って一安心。これで、便利になります(●＾＿＾●)♪


帰ろうとしたら、珍しい黒のコペンが駐車しておりました。（黄色の○印のなか）


近寄ってみると～利府のお嬢さんのコペンでは？？？


後ろを見ると、朝一番で峠を攻めてきたような車体です(￣ー￣)ニヤリッ 。


近寄ると・・・・・ビンゴ!!!　　お買い物してたのかな？？　まさか・・・お忍び？（笑）


って事でお腹も空いたので、中華料理で結構評判の「満城香」へ。



いつも混んでいるため、１３時過ぎに行ったのですがやはり満員でした。店員の方は、中国の方ばかりのでようで、調理場では、中国語が飛びかいます。安くてボリューム満点。それでいて、美味しいから、オススメです。
来店２回目ですが、また来店したいと思います。


休日なのにランチがあります。食べたのは「天津飯セット」です。ラーメンも一人分なので、結構お腹いっぱい。これで、８００円ですよ～東京駅なら、２０００円はしますね（笑）
案の定、夜は食べなくて済みました（笑）


今日は何台かコペンを見ましたが、新型コペンにはお目にかかれませんでした。ちょっと売れてるのか心配になります(･_ゞ) ｺﾞｼｺﾞｼ… だれか、見せてくれないかなぁ～ヽ(´◇｀)ﾉ ﾌｧ～♪

そうゆううちに、ホンダのS660がスタンバイしているみたいね。　開発責任者はなんと26歳だそうです。期待したいです!!!

新年明けましておめでとうございます。
本日は既に２月中旬、今年もあと１０ヶ月強となりました（滝汗、、(･_ゞ) ｺﾞｼｺﾞｼ… ）

変わりばえしない毎日なので、ちょっとイオン名取までお出掛けしてきました。
何故、イオン名取と言うと、東北管内でリーフをお乗りの方々がオフ会で良く利用される場所みたいなので、一度は行ってみたいと思ってました。

小生、昨年１０月にリーフを数週間お借りし、性能やランニングコストの安さ、そして運転の楽しさで次期愛車の筆頭になっておりまして、今後も仙台に居るようなら、充電器も数多く心配もないので、状況を見に行ってきました。
それと・・・・リーフの中古車価格が底値してます（笑）　やはり、普及は難しいみたいね。１回の充電で１００ｋｍは安心ですが、エアコンや暖房にすると、最大でも８０ｋｍしか走れせんから~~~~"Ｑ｡('-'｡)"ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
また、全国的に電気充電するための支払い方法（カード）が何種類も有って、どの充電器で何のカードで支払うのか、全く整理されていなく、当方も全く分からない状態でして・・・ユーザーは混乱しきっており、底値安定に拍車をかけている状態になっています（￣ii￣）ハナヂブー

（１）向かう途中、BMW　Ｍ４が走ってました。　３㍑直６ツインターボで４３０馬力。お値段は１，１００万円だそうです。仙台はお金持ちが多いですね、復興景気かな？


（２）シトロエンＸＭ　ナンバーも古くて多分相当前に購入された個体と思われます。
信号で止まるとサスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIにより車高が上下し、生き物のようで、見ている方は飽きません。
形はフランス車ならではの「アバンギャルド」で、決して違和感は感じません。お尻しか撮れてませんが、デザインは、カウンタックやミウラを生み出したイタリアのベルトーネです。


（３）イオン名取に到着しました。　お店は・・・デ、デカイです。そして、お客さんが多くとても混んでおりますが、売っているものは、私のアパート近所の「イオン　幸（さいわい）町」と変わらないです（笑）
よって、次回来る機会は無いかなぁ。。。。


（４）お目当ての充電は、その前に受付を済ませる必要があるみたい。また、６０分限定ですね。リーフは急速充電器の場合夏場は３０分で８０％程度は入りますが、寒くなると、特に冬場は４０分以上かかります。でも、次の方が待っている状態も考えられますので、時間は守りましょう。
ちなみに、ここは急速充電器ではなく200Ｖタイプが２台設置されています。


（５）こんな風に。１台はプリウスＰＨＶが充電されてました。隣は。。。。。ホンダ・レジェンド！？
いつから電気自動車になったのかな？
実は、この運転手（６０歳位の夫婦）は、私が撮っている最中、他の駐車場の空きが無いため、図々しくも、見ている前で入庫してました。
これは、意図的にです。　私は注意する立場でもないので、夫婦の夫を見続けましたが、そそくさ早歩きで店内に消えて行きました。
リーフ借りて、何度も充電器を探し、充電が終了するのを待って、ようやく電気に有り付ける苦労した身ですから、このような自分勝手な人を許すことはできないです。p
お仕置きに、レジェンドのナンバーは明示したままとします。（怒り心頭ですわぁ）


（６）来店の証にパチリ。コペンってやはり小さいのね。
隣は、今となっては旧型となったベルファイアではないですか～ってことで、新型が発売されたようなので、Dラーに行きました。


（７）新型アルファードですヽ(´◇｀)ﾉ ﾌｧ～♪ 　　カッコエ～～。　トヨタなのにスピンドル・グリル。
グレードは、非ハイブリ系の一番高い「エクゼクティブ・ラウンジ（３．５㍑）」の本体価格６５２万円でした。なお、ハイブリになると＋５０万円で７０４万円になります（アハハ・・・撃沈）
しかも、全てのグレードでナビはオプションとなります。
付けない人は居ないと思いますが、更に６０万円のプラスとなりますよ（笑）


（８）グリルの近接写真。
でっかいマークに、衝突防止用のレーダーが入っているのかと思い気や、それも付いてないそうです。確かにオプションで１０万円位であるそうですよ。
でも、古いタイプなので、感知する速度は３０ｋｍ前後のみだそうです。これじゃ、付けない方がマシですよね～でも、今時、アイサイトみたいな装置が付いてないなんて、信じられません。。。しかも超高級車だし。ここは古い体質のトヨタ然としています。
あっ。それとグリルはキラキラ綺麗でしたが、プラスッチックでした。でも、良くできています。


（９）ライトは、ハイもローもＬＥＤでした。　スモールライトは、チューブが発光します。ちなみに、フォグは、ハロゲンです。（光の方向性がないので、対向車はハロゲンの方が眩しくなく安心ですね）


（１０）床に鏡が置いてあります。何故かと言うと・・・何とリアサスが、ダブルウィッシュボーン式に進化してました。今回のモデルチェンジで最も進んだのが、このリアサスではないでしょうか。
今までは、私のエスティマもですが、軽自動車等重量の軽い車に用いられる、トーションビーム式でした（爆）ようやく、卒業できて、私はとても嬉しく思います。
なお、ライバルのエルグランドは、キチンとしたものが（マルチリンク式）が装着されていますから～。


（１１）室内のメーターです。　普通っぽいですね。　ＶＷ等のようにフル液晶を期待したのですが・・・


（参考）ＶＷパサードのメーター周り


（１２）シートは、最も売りとする所です。もう、家ですね（笑）
しかも、すべて本革。。。。全て電動ですぅ～


いや～久しぶりにＤラーに行き、良い物を見させて頂きました。
また、アドバイザーの方にエルグランドの話をしたら、全くライバルとは考えていないようでした。それと、昨年から受注し始めカタログも無いまま、事前受け付けで７０名程度仮予約済みだそうです。
凄いですね～(^◇^ ;) ほぇ〜

当方に試乗も勧められたのですが、独り身ですし、一人娘も３年前に病気で他界しておりますので、ミニバンの必要性が全くないんです・・・。

なので、今後大金持ちに婿入りできたら、考えます（笑）

今年のお盆に省燃費タイヤで走行、青森から仙台でどの程度燃費が伸びるかをテストしてみた結果、６％程の効果が有りました。

今回は、スタッドレス交換のため仙台→青森まで東北高速道路を利用し、夜間割引とするため朝４時には泉ＩＣのゲートを通過する必要あります。よって、朝２時４０間に起きました。（スゲー眠かったです）

３時１５分頃、１ヶ月前に引っ越しした「幸町イオンの近くの住まい」を出発し、３時４５分には高速に入ることはできました。

早朝は自分のペースで走れてとても良い気分です。あまりスピードを出すのが好きではないので、８０ｋｍ／ｈでオートクローズをセットし、坦々と走ります。

飛ばす車はだいたい見てとれますね。特にハイエースはかなり下品です。あおるのは止して欲しい
(T_T)

①いきなりの岩手山サービスエリア（朝６時位）ここは、毎回思うのですが、畜産のあの臭気が強烈です。今回も朝方だったせいか、いっそう鼻腔に付きます。拠点ＳＡの場所として、ふさわしいのかは分かりませんが、岩手は東北随一の酪農県ですから、ＰＲ効果は抜群と思います。


②安代ＩＣを青森方面へ分岐し、花輪近くです。大分霧が濃くなってきました。使用頻度の少ない、フォグライトを付けて走行します。
小さいのですが、始発からの積算燃費計が、１５．９ｋｍ／ｌを示しています。エスティマを購入し、最高の燃費が表示されており、案外１６．０ｋｍ／ｌを越えるのではと期待をしていました・・・。


③十和田IC付近です。
表示板には、霧の注意が喚起されていますね～写真よりかなり濃いめの霧でした。


④霧が晴れ、紅葉が映えます。高速道路は山の中を縦横断するため、紅葉の季節は、さまざまな色彩が見ることができます。高速料金が高いのは、その値段も入っているのでしょうか～。


⑤もうじき、弘前到着です。仙台からの積算燃費計は、１６．５ｋｍ／ｌでした。ホントかなぁ。。。。８月の車検時にCVTオイルを交換したのも有って、この燃費となったのかな？
従来は、１４．５ｋｍ／ｌでしたから、１３％の上昇となりますが、実際には満タン法で計測する必要があります。


⑥大鰐弘前ＩＣを降ります。エスティマのスタッドレスを交換して、来春まで実家に放置することなりますが、同時にスタッドレスに履き替えたコペンで仙台に出陣します。
何せ、青森の冬道はコペンに合いません（笑）なので、冬になると仙台に持っていきます。


　最近リーフを借りてその善し悪しを体験しましたが、平成１８年産のエスティマの燃費はとても優れていると思います。これに、リーフの電池が乗って同じ値段なら、もう爆売れかも。

⑦昨年訪ねた福島県猪苗代湖の畔での１枚。


でも、レクサスRC見たら結構良くて、欲しくなってしまいました。コペン同様青森には適しませんが、あの艶やかさは、私のようなジジイには目に毒です(^^)
乗りだし６００万円か・・・・６０回ローンで逝けるかも。。。。って思ったら、「空色クラウン」が発売されたみたいですね。

こっちの方が４ＷＤ有るし、４人乗れるし、レクサスよりブランド有るし（爆）。。悩みますねニコッ♪(〃'▽'〃)

素晴らしいＣＭですのでご覧下さい。

リーフで行く牡鹿半島の後編です。

（１）石巻駅前には、サイボーグ００７がひっそり？とたたずんでいます。車を置くところがなく路上駐車の合間に撮りました。観光客は見あたらず、地元の方は見慣れているせいか、「ポツンと」居ますので、撮るのもちょっと恥ずかしい感じ。


（２）お昼も大分すぎたため、昼食に向かいます。せっかく来たので、女川町に行くのですが、やはり電気補給しないと、「ちょっと無理。市内での給電には、これまで充電待ちを嫌と言う程経験したので、女川町に行く道中のＤラーを探すも皆無。
ただ一つあったのは、「蒲鉾本舗高政　女川本店」です。隣接する製造工場から新鮮なカマボコが陳列され、ひっきりなしお客さんが来店してました。

（３）民間なのに、給電設備は日産の急速充電器が有ります。
使用には、先ほどの店舗に行って店員さんにお話をし、店員が充電器の鍵を開閉してからようやく充電できます。
よって、カマボコを買わずにいられない状況になります(^^)
充電完了したら、再度店員さんにお話して出発することになりますが、給電は無料ですし店員さんとお話できますので、是非お立ち寄り下さい。
工場見学と試食もあるので、オススメです。

（４）女川町で昼食です。震災の跡が今でもあり、住居の高台移転のため造成工事が進んでいます。
　到着したら１３時半くらいでした。
かの有名な「活魚ニューこのり」で、お昼時間は混雑するので外したのですが、やっぱり混んでまして、ようやく１席空きました。
震災被害のため、写真のとおりプレハブ造りの店舗ですが、「味」が良ければ構いません。
駐車場も広くて止めやすいです。


（５）メニューは一押しの「活穴子天丼」。


（６）来ました!!!　ブツがデカイ過ぎてご飯が見えません～。いやぁ、噂通りの旨さですね。大きさ、厚さ、舌触り、ボリューム満点。
こんな穴子は食べたこと有りません。少し値段が高いですが、CP値は上限でしょう！
誰にでも紹介できる優良店です。


（７）素晴らしい景色と美味い穴子を頂きましたので、仙台に帰ります。
　天気に恵まれて、とても有意義な一日でした。案外、一人の方が気楽にドライブできていい感じもします。
　リーフで、宮城県内を闊歩してそんな風に感じ、また自分に言い聞かせて、独身を貫くのも悪くないなぁと一考し、すべからく納得させました(^^;)



（８）仙台市内に入ると素敵な車が横切っていきました。
　エンブレムを見たらアウディＡ５のSラインと銘打っており、排気量は３．２㍑と２．０㍑の2種類で全車クアトロ（4WD)があります。
この黒色は３．２㍑の方でした。中年の夫婦２人でヨーカドーから出てきたみたいですが、兎にも角にも上品なたたずまいです。
　東北地方ですので、4WDは心強いですが、２．０㍑とはいえ、思ったより燃費が悪いみたい。サイズも大きめで、４．６５ｍ×１．８５ｍ×１．５ｔを越えます。
　なお、ターゲットは年収１、５００万円以上の富裕層らしいですが、全く届きません（笑）



　以上、牡鹿半島へのドライブを綴ってみました。
その後、リーフをお返しにあがり、その素性の良さと幾分の弱点をお話させて頂きました。

何か欲しくなって、中古車情報を見てしまいます（笑）　幾分の弱点は、自分の使用に耐えることが困難な部分であるので、購入は出来ませんが、とても「夢がある車」でした。

その夢のある車を日産で探すと、「ＧＴ－Ｒ」と「リーフ」の２台だと思います。
ＧＴ－Ｒは誰にでも購入はできませんが、リーフは大事に育てて、是非大黒柱にして欲しいと思います。

おわり

リーフ・ドライブ第２弾です。

先月末、しょんつさん主催の「みんからコペン宮城支部」牡鹿オフが開催されましたが、マイコペは青森のリンゴ倉庫に冷凍中のため、絶好の秋晴れのオフ会を逸してしまったが、今回はお借りしてあるリーフでお出かけしました。人生初めての牡鹿半島でとても楽しみです。

①当日の朝、快晴で日差しが眩しい～私の部屋からの眺めもなかなかです☆また、遠くには東北新幹線も見えます。仙台にずっと住もうかしら(^^)


②リーフも「早く行くべ!!」と、待っているかのように思えます。
デザインを「太ったムーミン」とか揶揄し色々言いましたが、大分見慣れてきたようで、違和感が薄れて、なんだか格好いい感じがしています。三日有れば慣れるのかな（笑）

③三陸自動車道の無料区間を石巻方面へ向かいます。
前回は、バッテリーを気にしてスローな走りで煽られ続けましたが、運転の要領も得てきたので交通状況に沿いながら走りました。
決して遅くはない、いや、結構なトルク持ちなリーフなので、気が進めば圧倒的に道をリードできます。


④仙台市から１時間半くらい。石巻市の宮城日産自動車株式会社 石巻店で給電。前回もお邪魔し、今回が２回目の利用です。９時頃に到着したら店員さんも出勤されてて、「おはようざいます」と声かけしてくれました。
とても感じの良いＤラーですので、オススメできます。その後、３０分充電で約９０％に回復しましので、これから早速山坂道を登りに向かいます。


⑤「女川、コバルトライン」方面です。


⑥太平洋も近く感じて、景色がとても良いです。震災時はさぞ凄まじかったと思いますが、復旧・復興もかなり進んでおり、建物も大分建築され新しい街が作られていました。マスコミ等ではその進度が遅く、復興予算の未消化も話題となっておりますがまた、必要なのも十分承知していますが、着実に進んでいるように思えます。

⑦コバルトラインを走り、ようやく海が一望できる「大六天駐車場」に到着しました。路線から湾内を望む場所は数少ないようで、ここが一番かもしれません。観光客も皆さん寄るので、車を置くのもはばかります(^^;)　でも良い記念になりました。

⑧湾内を一望。素晴らしい景色です。松島以上かも～仙台に来て、こんなところがあるとは思いもしませんでした。まさに、絶景！　
空と海との色彩が調和し、そのなかに島が点在しています。その点在している島が長く陸続きに見え、一連の景色を栄えあるものにしています。
いや～素晴らしいですね。変に観光地化していなくて、売店やトイレ等が無いことも好条件です。それは、見識と言うものでしょう！

今年中にコペンで再訪することを堅く決意しました(^^)/

⑨感激後、山を下りて名物「石ノ森漫画館」へ。
入り口には、「ロボコン」がお出迎えしてくれます。

⑩マックに行けば、ピエロ？がベンチに居ますが、館内に入ると、「仮面ライダー１号か２号」がベンチにお座りしています。一緒に写メ撮れますので、是非に。銅像色も良いけど、できれば色彩があった方が良いですね。でも、これ欲しいです。

⑪隣に座って、”彼を見ます（ハート）”　結構座高がありました（笑）
でも、守ってくれそうで頼もしいです（ハート×２）

⑫石巻駅前には、「仮面ライダー３号」が居ます。
このような、オブジェが通りに点在していますので、ゆっくりメイン道路を闊歩するのが良いと思います。実は、当初の予定では、折りたたみ自転車持ってきて市内を廻ることを考えていたのですが、忘れてきちゃいました~~~~"Ｑ｡('-'｡)"ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ 。
う～とても残念でなりません。朝起きるまで注意していたのですが・・・コペンには自転車載らないので、どうしよ。来週、エスティマでまた来ちゃおうかな（笑）


つづく。