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初乗り@F31のブログ一覧

2010年02月01日 イイね!

誤診が誤診を呼ぶ。

誤診が誤診を呼ぶ。今年2回目の更新は、情けない誤診にまつわる顛末。

以前に取付けた、先輩から無料で譲り受けたナビシステムの話。

誤診その1。

去年、よみうりランドでの集会に参加しようと、準備万端で迎えた当日の朝、ナビに目的地を設定しようとモニターのスイッチを押しても、モニターが出てこない(爆)。エンジン切って電源を入れ直してもダメ、スライドボタンの16連射を4545回繰り返しても(ウソ爆)ダメ。
電源カプラーの接触か?しかしスモールを点けるとインジゲーター類は点灯するので、多分それはOK。
助手席下のナビ本体からはROMを読み込んでいる音がしていたので、本体もOK(多分)。

「・・・・・・」
「マジかよ・・・しかもこのタイミングで(涙)」

作動を放棄し、引っ込んだままのモニターを無理矢理手前に引き出してみる。そしてまた引っ込めて、出して、引っ込めて出して・・・・シコシコと出し入れすること1919回(大ウソ爆)。
途中電源をいれてみたり、起きないモニターを叩き起こそうと試みたり、顔では平静を装い、心では焦り、泣き、そんなこんなしているうちに、起動用のギヤが欠けて割れているのを発見!!

「コ・レ・ダ!!」

時間もないし仕方がないので、後日同等の中古品を仕込むことにして諦め、その日は携帯のナビに運命を任せてドライブ。

・・・・・・・・

某中古カー用品店で、同等、かつ一つ型が新しいモデル購入。早速取付け。
準備は全て完了。電源投入、スイッチをポチッとな♪

「出てこね~~!!」

いろいろ考えを巡らしてみると、試していない方法がひとつあることに気付いた。

ナビ本体のリセット。

助手席の下に手を伸ばし、挿入口のフタを開けROMを取り出し、とりあえずもう一回挿入。ボタンを押してみると、ビャ~ッと♪♪

「出てきた!!!!(笑)」

何かの拍子で動きが固まってしまったのだろう。

何で最初の時点でこの方法を思い付かなかったのか。超最悪のタイミングで焦っていたのは間違いないが。
ついでに旧モニターでも試してみる。欠けていた(多分自分が壊した・・・爆)ギヤはあらかじめ強力接着剤で完全補修しておいた。
電源カプラーは共通なので、差し替えで済む。ボタンを押してみると、ビャ~ッと♪♪♪

「出てきた!!!!(苦笑)」

仕事柄、とても恥ずかしい誤診その1でした(爆、そして笑)。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

誤診その2。

モニターが新しいモデルに変わり、旧いながらも快適にナビライフを堪能していたのだが、地図の画面が時々黄色く染まる現象が出てきた。症状が出たり出なかったりって感じ。
黄色いながらも表示は見える。自車位置も正確、音声案内等、ナビの機能はまったく異常なし。しかも、アンテナを繋いでいない為砂嵐を表示するTVモードでは、ちゃんと白黒の砂嵐。

ナビの画面だけ異常。その他の画面は正常。

そして今度は、モニターの出し入れではなくディスクの出し入れ。

「直った!!」

その後も症状が出たときはディスクの出し入れで直っていたのだが、ある日、それをやっても黄色いまま直らなくなってしまった。電源切ってもダメ、カプラー抜き差ししてもダメ。

「ナビ本体が逝ったか?旧いモデルだから仕方が無いかな」

前述の通り、表示が黄色いだけで使用上の問題はないし、しかも調子が良いときは症状が出ないので、このままでもいいのかも知れないが、どうしても気になる。

・・・・・・・・・・

某競売サイトで、同等品を格安(?)で購入(勢い爆)。同世代の最終モデル、地図データーも4年新しい。しかも音声認識セット、内張りの中にスマートに隠せるFM-VICSアンテナも付属。そしてツイていることに、某中古カー用品店で、専用のビーコン受信ユニットを超格安で発見(コレは本当に安かった)、もちろん即買い(笑)。

はやる気持ちを抑えつつ取付け。差し替え+αで済むので超楽チン♪
起動してみると、色は正常、バージョンアップされた地図画面に感動♪♪
走行してみると、FM-VICS、ビーコンの受信も正常。余談だが、ビーコンに関しては人生初体験(笑)。

し・か・し・・・・・

突然また黄色画面に!!
いやーな漢字二文字「誤診」が頭をよぎる(爆)。

もしかしてRGBケーブルが原因?しかし残念なことに、今回購入したセットにはモニターが付属せず、したがってケーブルも付属していない(もちろん承知の上で入札)。

立て続けに2回の故障。途方に暮れるとはこの事である。

残念で残念で仕方ない。嗚呼残念とモニターに手を触れコチョコチョ弄くっていると、画面が正常に戻るではないか!!しかしまた黄色く・・・・一連の作業を繰り返し、原因箇所を追求していく。すると、本体とモニターを繋ぐスパイラルケーブルに原因があることを発見。指先でコチョコチョやって、丁度いいところで放すと正常に戻る。間違いなくココだ・・・・・原因はモニターにあったことになる。しかし、何故にナビの画面だけ?
前回修理しておいた旧モニターに差し替えたら、症状はまったく出ず。

何故この診断を最初にやらなかったのか。恥ずかしい誤診その2でした(爆)。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

結局今は、新ナビ+旧モニターの組み合わせで使っている。
旧ナビは異常無し。新モニターは故障品だが、簡単な修理で直りそうな感じ。

最後に今回の総括。まずメリット。

①ナビ本体が最終バージョンに進化
②地図データーが4年進化(それでも2003年版)
③VICS、ビーコンフル装備

デメリット

①無駄な出費
②とても残念
③職業柄、とても恥ずかしい誤診

最初の段階でROMのリセットをしていれば今回の顛末はなかった。しかし、勉強にはなったカナ(笑)。
Posted at 2010/02/01 02:24:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークⅡ | クルマ

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