初乗り@F31のブログ一覧

以前に購入しておいたＳＴＥＰのカラーメーターパネルを装着した。

日本精機製だけあって、パーツのクオリティは問題なし。純正パーツといっていいぐらいだ。

パッケージの裏に詳しい取付説明書が印刷されているので、取付けは至って簡単。

ついでに邪悪な改造によって点きっ放しになったハイビーム警告灯の電球を抜いて、あっという間に完成。ダッシュボードの雰囲気が明るくなった。

本当は、メーターの電球をＬＥＤに改造したかったのだが、気合不足で今回は断念。

でもメーターは、ＥＬで光った方がカッコイイかも。パーツも出ていることだし、逝っちゃおうかな(爆)。

白色ＬＥＤシリーズ第３弾。

今回はＴＥＭＳスイッチの小細工。

熱線スイッチの様にカンタンに行くと思いきや････

まずバラし方が解からない。思考錯誤の末やっとの思いで後ろのカバーを外すと、まるでビックリ箱の如く細かいパーツが勢い良く飛び出してきた。ホントにビックリした。元に戻せるのか？
しかも、基本非分解な構造なのに、何と照明は電球式。ソケットが完全に内部に入り込んでいる。これまたビックリ。もし球切れで点灯しなくなったらＡｓｓｙ交換なのね、このパーツは。

前回と同じく、ＬＥＤは３ｍｍの白色ＬＥＤを使用。ＬＥＤの頭を文字盤に向けなければならないのと、新規に抵抗を仕込む必要があるので、スペースと作業性を考えて、ソケットは取っ払い、ＬＥＤと抵抗の足を、基盤にハンダで直付けとした。

前回の反省を踏まえて、文字盤裏の白塗装はきっちり残したので、今回は拡散キャップの装着は無し。

出来栄えは、まず色味は問題無し。しかし、暗い。オフ会で見た某氏のそれよりも確実に暗い。
５ｍｍ球を使うべきだったか(爆)。

白色ＬＥＤシリーズ第２弾。

リヤガラスの熱線スイッチを小細工してみた。

分解してみると、ロゴ照明にグリーン、作動インジゲーター照明にはアンバーのＬＥＤが入っていた。基盤にはご丁寧に記号入り。パワーウインドゥの時と同じく超カンタン。

今回はアンバーのＬＥＤはこのまま残し、グリーンのＬＥＤのみ３ｍｍの白色ＬＥＤに差し替えた。抵抗は純正のまま。


スイッチの文字盤の裏がグリーンで塗装されているため、それを落とさなければならないのだが、勢い余ってその下の白い塗装の部分の一部を削り落としてしまった。表から見るとその部分がかなり目立つやっちまった状態。仕方ないので白い塗装も全て削り落とした。

点灯させてみると、あんなに小さなロゴなのに、明るさにムラがある。発色はいいのに、何か気に入らない。白の塗装を残しておけば････
対策として、ＬＥＤに拡散キャップを被せてみた。すると、多少暗くはなったが、ムラはかなり改善された。おおかた成功か。

装着後、ダッシュボードをボーッと眺めていると、エアコンパネルの照明がかなり野暮ったく見えてきた。次はこれかな。

某氏のブログに触発されて････

Ｐ／Ｗスイッチの白色ＬＥＤ化を決行。

ボヤっとでも光るだけマシだと思うのだが、ブログでの魅惑の写真や、オフ会でモノホンを目の当たりにした時の感動･･････

これはもうヤルしかないと！！

秋葉原のラジオ会館で原材料を調達し(きれいなお姉さんがやってるお店)、
ちょこっと夜なべしてシコシコと仕上げてみた。


スイッチの分解は今回が初めてだったので、自分でできるかかなり不安だったが、外した基盤を見てみると、まるで電子工作の基盤のように懇切丁寧な設計。超カンタンだった。

５ｍｍ弾と３ｍｍ弾を１０発ずつ購入したのだが、今回は３ｍｍ弾を使用。それに抵抗を組み合わせた。

完成後、点灯させてみると･･･････

明るい！！純正の薄暗い光とは雲泥の差。

しかも白色の鋭い光が超クール！！

やってよかったナと思うのと同時に、５ｍｍ弾でも試してみたくなった。

昼間は運動会。

夜は終了までナイトオフ。

会社の駐車場で一夜を明かし、

本日は残暑の中での小手先仕事。

仕事終了後昼寝したにも拘らず、

未だに頭の中グダグダです。アルコール切れでしょうか(爆)。


こんばんは。初乗り８１２５です。

昨夜、和さん主催の狭山ＰＡナイトオフに参加させていただきました。
女性の参加大歓迎！！、それとリクエストもあり、嫁＆子供達も引き連れての参加となりました。

８１、そのほか色々な車種も含めて２０台位が集まったんでしょうか。

いつもの方々、初めてお会いする方々、毎回ながら全員の方と絡めなかったのが残念です。

今回のオフ、かなり充実した時間を過ごすことができました。

ミゼットさんがやっていたダッシュスピーカー交換、銀さんのデットニング。刺激的でした。多分マネすると思います(笑)。

それと、２.５ＧＴの加速、凄いですね！！　試乗させて頂いたミゼットさん、ありがとうございました。帰りの関越、ついていくのが大変でした(爆)。

そのほか、絡んで頂いた方々、またそうでない方々も、ありがとうございました。

機会があったら、また参加したいです。