DJ_COLEのブログ一覧

先週３連休でしたが、ここ最近は、休みのうち１日は、土地探しや住宅展示場巡りに時間を費やしてます。ハウスメーカーは、絞れてきましたが、なかなかエリアが絞れません、、、

というわけで、３連休の１日目は、そんな感じで、土地探しに費やしました。
２日目は、先月末？？オープンのこちらに行ってみました☆
地元から近いこともあり、免許を取得した１０数年前からこのエリアをよく訪れていますが、次々に商業施設が出来、街の発展が目まぐるしいですね。土地探しをしてて、知りましたが、住宅に関してもこのエリアは規制が厳しいみたいで、それら一つ一つが、美観を作っていくのだと感じました。

最上部には、このようなイベントスペースもあり・・・


オープンテラスのお店もオシャレでした♪

翌日は、こちらへ・・・
近すぎて、目の前を通ることはあっても、立ち入っていなかった事に気づき。。。



やわらかいオムレツの人気店に行きました。
オープン前から行列が・・・

↓その大きさに驚きました！！
運ばれてくると、プルンプルンとコレがすっごく揺れるんです、、、
中を開けると、泡立てた卵黄みたいなのが、じわじわと出てきました。

食後は、ＡＵＤＩのショールームへ。
ＭＴのＴＴ－ＲＳないしは、ＲＳ４（Ｂ７）が、認定中古で入ってきたら連絡が欲しいとだけ、伝えに言ったのですが・・・


妻も居たので、用件だけ伝え、すぐに帰るつもりが、１時間ぐらい話し込んでしまい。。。『まもなくＢ８のＲＳ４のデモカーを引っ張ってこれます。一度Ｓトロを体感してください、ＭＴ乗りの方でもきっと満足して頂けます』と。
そんなわけで、試乗の準備が整ったら、連絡を頂ける事に。

話は変わり・・・
手配していたリーガチューニングのフロントスプリッターが、宅急便で届きました！
昨日、取り付けを行いました。
バンパーの脱着や電動工具が必要だったので、またしても実家に。。。

ハーフスポイラー用のスプリッターを流用しました。
位置決めを行ったら、ドリルでガンガン穴あけしていきます。

スプリッターには、写真の様に、元々穴あけがされており、ザグリ穴となっております。
ザグリ加工されていると、ボルトの頭が飛び出ないので、良いですよね！


スプリッター裏面には、ホームセンターで買った、ゴム板を傷防止の為に、強力接着剤でガチガチに固定し、スプリッターとバンパーの間には、スプリッターを擦った際に、力を逃がす為に、１０ｍｍ厚の硬質スポンジを入れて、固定。
当然、付属のボルトでは、首下が足りなくなるので、これまたホームセンターで準備したもので、固定。

完成。
純正バンパーやケルシャーのバンパーのラインは、グリルから真下に落ちるデザインですが、リーガは、前面に張り出しています。
コネクションロッドを付けて完成。


センターのスプリッターはカーボンルックなんですが、サイドのスプリッターはカーボンルックを手配できず、、、色が合っていないのは、変なので、塗装ないしは、ダイノックシートを貼ることにします。


またまた、話は変わり・・・
クリスマスと年末年始の準備もしました。
クリスマスディナー、クリスマスケーキ、年末年始の旅行先の予約と食事の予約。

クリスマスといえば、やっぱり、この曲”ＬＡＳＴ　ＣＨＲＩＳＴＭＡＳ”
こんなバージョンはいかがでしょうか！？


これも好きです↓


しっとりいくなら



初めてこの曲を聴いたとき、鳥肌モノでした、痺れました☆
今は無き、渋谷のＨＭＶで来日時に見ましたＢＯＹＺ　Ⅱ　ＭＥＮ

本日、代休で天気もよかった為、エアロバンパーの交換を行いました。

ケルシャーからリーガチューニングに交換しました。
サイドステップ、リアアンダーはリーガーチューニングで組んでおりますが、フロントだけは、気に入るデザインでなかった為、ケルシャーを選択したのですが、飽きてしまいました、、、

次期車の購入資金の為に、Ｅ９２を弄る事はやめようと思っていたのですが、乗り換え最有力候補であった、４シリーズにＭＴが設定されなさそうなので、乗り換え時期が、後ろ倒しになりそうなので、イメージチェンジを計りました。１年ちょっと先の車検をどうするかが、ターニングポイントとなりそうです。

次期ＴＴが気になりますが、ＭＴはなさそうですので、８ＪＴＴのＲＳ・・・
そして、ＲＣＺの後期型、はたまた発売されるのか不明ですが、”ＲＣＺ Ｒ”が気になります。
大排気量＆大型車は乗りこなせないので、苦手ですが・・・コルベット・スティングレイのデザイン最高に好きです☆７ＭＴもあるようですし。
妄想している時が一番楽しいですね♪

エアロバンパーの話に戻りますが、バンパー新調にともない、グリルも新品を用意しました。
またまた、ブラッククロームを選択。


ケルシャーとは、これでおさらばです。


リーガに交換


チリは問題ありませんでした。
インナーフェンダーとの取り合い部分まで再現されており、純正に引けをとらないクオリティーでした。
サイドステップやリアアンダーの時も、リーガのエアロには感心しました。

完成！



ケルシャーのフロントスプリッターの移設を試みましたが、バンパーのＲが全く異なり、フロントスプリッターが奥まってしまい、装着できるレベルにありませんでした。
ケルシャーのフロントスプリッターは、多くの方が、様々なエアロに組み合わせているのを見ますので、汎用性が高いと認識してましたが、リーガにはさっぱりでした。。。

というわけで、リーガのフロントスプリッターを早速、追加注文しました。。。


こちらも完成しました。


音は好みの音で、重低音好きには良いと思います☆
最初に、再生したのは、日本人みんな大好きジャネルモネイ♪♪♪


このリミックスかっこいいと思います☆
ドライブにも良いと思います、ブリトニーなら洋楽好きでなくても知っていると思うので！！

左のリアから、シュシュシュという異音が発生・・・トンネルなど反響する空間かつ窓を開けていないと聞こえないレベル。
ディスクローターの磨耗状況を見ると、そろそろ交換かなと。
パッドとの当たり面や、ディスクも均等に磨耗しているので、その日は何もせずに、元に戻しました。

リア用のディスクローターが届いたので、早速、雨の合間をぬってバラしました。

まずは、キャリパーを外し

キャリパーをタイラップで固定し・・・

ブラケットを外す。１６ｍｍのボルト２本で固定されております。短いスパナでも十分に対応可能。

あとは、ローターを固定しているボルト一本を外せば、ローターが外れるはずなのですが・・・微動たりとも動かず。３０分近く、ハンマーと潤滑剤を吹きつけながら格闘しましたが、外れず・・・
雨も降ってきたので、自宅に”プーリー抜き”を取りに帰り、屋根のある場所に車を移動させました。。。当然、この状態では走れないので、元に戻して（泣）

そして、２００ｍｍ用のプーリー抜きで写真のように、やりましたが、抜けず。。。
諦めました、、、
これ以上やるとディスクが割れそうで・・・車ではないですが、大型設備のディスクブレーキでもプーリー抜きでやって、パリッと割れちゃうのを何度か見てますし、シャフトからギアを抜くときにギアが割れちゃったりなど・・・
いやぁ、錆びで固着しちゃって大変です。。。
このような時、プロの方はどうやって、外すんでしょう、、、
冷やしばめが、出来ればと思っちゃいますが。。。

プーリー抜きというのは、引き抜き工具です。
センターの軸がねじ切ってあり、ねじ込む事で、軸でセンターを押し、３本の爪に負荷が掛かり、ワークを引き抜くという物です。爪の本数は、２本だったり、３本だったり、大きさも様々です。

というわけで、交換を諦めましたので、ブレーキパッドのアタリ面（端面）を少し削って、元に戻しました。
すると・・・異音が出なくなりました、、、
まぁ、また異音が発生するのも時間の問題のような気がしますが。
ローターは、１２ヶ月点検の際に、部品持込でディーラーに交換をお願いしようかと思います。

ボロボロの１８０ＳＸでさえ、さび付いてはいましたが、ハンマーでローターは取り外しできました。
写真は、ワイドボディー化に伴い、ロングハブボルトに打ち換えの時の様子。




話は変わり、ターンテーブル用のアンプの調子が悪かったので、ＢＯＳＥのアンプに交換しました。ネットで現在はすでに廃盤モデルが、デッドストックで新品＆保証付きでありまして、飛びついてしまいました。

ついでに、スピーカーも揃えて買うことに。現在、スピーカー待ちです。

今月の中旬は、岐阜に行ってきました。
窓が大きくとられたこちらに宿泊。

チェックイン＆ウェルカムドリンクの場所が、目の前に小川？が流れており素敵でした↓


そしてメインの”馬籠・妻籠”へ
古い町並みが、たまりません☆




映画のセットの様です。
宿泊出来る場所もありました。

帰りは、中央道で帰ってきまして、諏訪湖ＳＡに久しぶりに立ち寄りましたが、綺麗に改装されていてビックリしました。景色は、相変わらず最高でした。

KERSCHER TUNING（ケルシャー）のフロントエアロバンパーを売ります。

興味ある方は、ご連絡ください。

●金額：７万円（送料別）にて
●適合：Ｅ９２／Ｅ９３の前期
● 色：アルピンホワイトⅢ（３００）
●状態：傷、割れなし
●塗装：飛び石傷は多少あります。目立たない場所に、多少のタッチアップはあります。
●チリ：チリも良いと思います。

現在も装着中ですし、アルピンホワイトの方であれば、取り付け部分や塗装補修なしで、装着できるレベルの状態です。アルミコネクションロッドは、両面テープ留めですので、バンパーに穴は開けておりません。


注意①：インナーフェンダーとの取り合うビスのホールに、切り欠きがあります。装着時に取り付けやすいように、切り欠いてあります。取り付け強度的には、問題ないと思います。

注意②：フォグランプ、牽引フックカバー、ヘッドライトウォッシャーカバー、フロントスプリッター、アルミコネクションロッドは付属いたしません。ブラッククロームメッキグリルは、お付けします。フォグは、Ｍスポ純正を当方は流用していました。牽引フックカバーとウォッシャーカバーは、お持ちの純正品を流用していただく形です。


注意③：バンパー下に、フロントスプリッターをボルト止めしていたため、バンパー裏に穴が空いています。


２００９年の装着時の様子（自宅前）



フロントスプリッター組み付け時の様子
※　納車直後で、部品が連日のように届き、昼間の作業だけでは追いつかず、部屋の中でも電動工具で作業しており、大ブーイングでした、、、粉塵は舞うし、うるさいと。。。

プロフォトグラファー悠佑氏に撮影していただいた画像が届きました！
あらかじめ２０枚購入を申し込んでいたのですが、サンプルを見ていたら、さらに１２枚欲しくなり・・・結局、３２枚購入してしまいました。
それらの一部を公開★
皆さんも、ぜひ如何ですか！？














費用は、撮影基本料５,０００円＋１０,０００円（１０枚分）＝１５,０００円←基本料金
追加料金１,０００円／枚です。
つまり、私の場合は、３７,０００円というわけです。

今日は、雨＆虹も出たということで、しっとり系の曲で♪

邦楽です。数年前に、ダスキンのCM曲として、かなり短い期間でしたが、使われてました。歌詞が素敵というか、皆さんもこ～ゆう気持ち、共感できるのではないでしょうか？　素敵な曲ですので、ぜひ！！


雨といえば、この曲が真っ先に浮かびます。　New Jack Swingもですが、こんな感じのしっとり系も大好きです。


そんなNew Editionこんな感じの曲の方がメイン！？　こちらも大ヒットナンバー♪♪♪


New Editionのメンバーのこの曲・・・泣きの一曲です★


この人を忘れてはいけませんね、、、今は亡き、ホイットニーの旦那・・・薬など良い話を聞きませんが、天才であることは間違いなく、特にこの曲は誰もが知る名曲です♪



↑誰もが知る曲と言えば・・・クラプトンの『Change The World』なんか、そうですよね。
これをネタにしちゃうとこんな感じに！！
カッコよくないですか！？
結局、いつもな感じで、ヒップホップ、Ｒ＆Ｂに落ち着いちゃいました、、、