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さてさて、
この前の日曜日、車検完了したので、
昨日から油脂類交換でD:5入院させてました～

今回も、前回の車検同様

水！！
あっ、ラジエターのクーラントねっ(^^)d

水温センサー

エンジンオイル(毒入り～)

CVTオイル

エアコンフィルター

エアクリーナー

の交換してもらいました～

( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

本当は、CVTオイルは、今年の初旬に走りがモッサリ感が出てきて燃費も...

数ヶ月前に交換を予定してたのが、
なかなかタイミングが合わず、今日まで延び延びに...
その結果、CVTオイルは、真っ黒でドロドロだったみたい…(´д｀|||)

そんなんじゃ、
燃費も走りも良くない訳です…

そりゃ乗るたびにイライラですよ
パドル、バンバン使いたくなるくらいね!!

でも、油脂類等、交換したお陰で
元々パワーロスの多いCVTのパワーロスがかなり軽減され快適になりました～
(^_^)y-゜゜゜゜゜

定期的なメンテナンス
、
定期的な油脂類やフィルター系の交換は
必要なのだと思わされますね

これでまだまだこの車と長い付き合いができそうです♪

みなさんも定期的なメンテナンスや油脂類・フィルター系の交換オススメします!!
長く乗りたいなら、
付き合いたいなら、
燃費の事考えるならねっ(^^)d

ありゃ～

もうこんなに走ったのねぇ～

２回目の車検受けたばっかなのにね～

次の車検の時はどれだけ距離延びてんのかなぁ～


しかし、こんなに走ってるのに

全く元気なD:5です(/o＼)

まぁ～

三菱車は
10万キロからが本領発揮だとか
言いますからねぇ～

目指せ20万キロ！！

汗も沢山かいた事だし、

練習も、200球オーバーだったし

お腹も空いたので

これです♪

補給～

( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

どしゃ降りの雨の中～

稲光の中～

雷の中～

打ってます(爆)

( °∇^)］

涼しくて打ちやすいです。(^^)d

左側が、アルコールあり
右側は、ノンアルコール
です。(^^)d