くに衛門のブログ一覧

コンパクトですが一頃前のようなカバーはありません。
邪魔なだけなんですかね？
手前のスーパーチャージャーらしきものが居座っているから？

なんでしょうっていう……

写真がこんなのしかなくてあれですが

リコール修理の間、ちょっとだけ新型シルフィ試乗しました。
グレードは中間のＸだったような気がします。

幅1700オーバーですが運転しててさほど横がでかいという印象はありません。
全長4600オーバーはやっぱり長く感じます。パーキングは気を使う必要がありそうですが、このモデルはバックカメラがついてました。
前のボンネットはぜんぜん見えません。ミニバンかと思うくらい。
インパネが盛り上がってて隠しているようにすら見えます。

足回りがお安い感じですが乗り心地は悪くないです。その分室内装備に予算を振った感じがします。

最近の車にしてはブレーキが弱い印象を受けました。踏み込んだわけではないのでチューニングなのかもしれませんが。

エンジンはスロットルのふみどころがいまひとつつかめなくてガサツな印象を受けましたが、慣れかなぁ……ただロングストロークのトルクフル効果は感じます、重たそうな車体の割にはぐわっと加速します。

ファインビジョンメーターは夜見るといいですね。自分の車にもこういうメーターほしいです。

そこそこ快適で、値段はあまり高くない、リセールは考えず乗りつぶすつもりなら、こういう車もありなのかなぁ。

うそです

欧州の３ドアタイプＲが日本でも限定販売されるそうです。

で、ちょっと気になって探してみたら、むしろこっちのほうが気になった...
というこの写真。北米仕様の２ドアクーペＳｉです。
エンジンはK20Z3で、197馬力を発生。
ボディは４ドアのデザインがベースですが、日本と顔つきが違います。
なんかこっちのほうが日本のよりよくないか？という気も。

６速ＭＴ、１７インチホイール、スポーツシート、ヘリカルＬＳＤ標準装備でお値段は約22000ドル(208万円)

値段が高くて日常に使い辛いタイプＲより、こっちを出してくれたほうが面白そうなんですが...やっぱダメなんだろうなぁ