くに衛門のブログ一覧

もう先月の話なのですが。



12カ月点検の代車に、走行700kmのノートNISMOを借りることができたので、ちょっくら乗り回してみました。
Sではないので、普通の1200スーパーチャージャーです。




自発光メーターパネルはいいですね、うちもできることならそうしたい。
慣れだと思いますが前の視野はさっぱり間隔がつかめません。ポール立てたくなります。
ハンドルに若干遊びあり。パワステもチューニングしてるようですが、根本的な遊びが変わってない雰囲気。
燃費重視走りをしようとするので、普通にスロットルを開けると回転数がさっぱり上がらず、気が付くとスピードがのってる感じ。
このせいか、特にスロットルの反応がにぶいと感じます。ただ、これはSPORTスイッチで改善しますね。
ブレーキの踏み方が弱いとアイドリングストップが切れてエンジンがかかるのが少々煩わしく、後半はアイドルストップ切って乗ってました。

しかしこの車に限ったことではなさそうですが、スターターボタンしかない車って、わざわざエンジンかけないとミラーはたためないし、窓は閉まらないしで不便すぎると実感。
このあたりエンジンオフでも動く車種はあった気がするのですが。

エアロは段差を気にしないといけないので、ないほうがいいですね。
でもスパッツがないみたいなので、12SRよりはマシのようです。

おまけ：
Dayzハイウェイスターターボもちょっとだけ乗りました。
きついコーナーに若干オーバースピードで突っ込ませたのですが、
ロールが結構抑えられててちょっと驚きました。