くに衛門のブログ一覧

ケイターハム（古い人の発音）７の軽自動車バージョンがでるとのこと。
もともとサイズはほとんど軽というこの車ですが、じゃあオールドミニの６６０とかすごい売れるんじゃなかろうか……ダメですか。ミラジーノにしとけということですか。

ジムニーのギアボックスを流用というのは面白いですね。
トヨタも８６とか出す前にビーゴ＆ラッシュを有効活用しましょうよと前々から思っとるワケですが、テリオスというプラットフォームを使わずにコペンを出したことを考えると、ダメなんじゃろか。
この７も３００万くらいする予定のようです。あと１００万くらい下がらないかなぁ……でも２台目を持てる様な身分にならないとお幾らまんえんでも無理ですわいな。

GRMNターボ、予想よりは安い値段になりましたね。
３ドアに拘り、ブレーキ強化も手抜かりしないなど、値段なりのことはしているようです。
これで量産なら、２００前半くらいにはなるはずなのに……と、思わなくもないですし、それならBRZにするとか、スピードアクセラと同じ値段やんけとかケチをつけたらキリがありませんが、とりあえずこういう車が出てくれることを拍手したいところです。
……でもやっぱりこれ、おっさん向けですよね、値段的に考えて。

というわけで、マーチnismo以外でも昨今はスポーツ風モデルが息を吹き返してくれそうなくれなさそうな感じですね。
外車も交えるとnismoよりもっと性能よさそうなのが一杯でてきましたが、価格面でほとんどが失格に。
本格的なのもそれはそれで否定はしませんが、エントリーモデルが主流にないとユーザーも育たないのではあるまいか。
86（セリカっぽくない方）だって、71の流用でエンジンもあちこちに使いまわした。わざわざ1から作ってたらペイできないではないか。


ヴィッツGRMNターボ
これは高そうなんですよね、そしてその価格だと欧州ホットハッチが買えそうという……いっそブレイドばりにありもので2LくらいのNAでも積めばよかったのに(無茶を言う)


新型フィット
スイスポのよきライバルとなるか？大量生産効果による値ごろ感を期待したいけど、無理かなぁ


ルノーツインラン
これは売るのかどうかも怪しいレベル、出たとしてもまともな値段になりそうにないか。
なかなかいいデザインだと思うんですが……

夕方6時をまわったところで、今度しよう今度しようとほったらかしていた洗車を敢行。
年末年始あたりに実家で洗って以来、一度も洗っていなかったｗ
春あたりに6ヶ月点検した際、ディーラーで洗車してもらった気がしますが、そのまま雨ふっちゃうし……

それにしてもめっきり車を洗わなくなりました。せっかくケルヒャー買ったのに……
それでもボディコートを車検おきにかけなおしてガレージ保管だと、もうすぐ8年たつとは思えないくらいにはつやつやです。ホコリはかぶりますがｗ
特にヘッドライト。プラスチックの車はみんな曇っちゃうものですが、うちの車は透明感を維持したままです。
やっぱ乗らないからですかね、いまだ2万キロすら行ってないし

今思うと7年落ちで買ったスーパーターボは4万キロ走行とはいえ今のK12よりはるかにくたびれてる感じだった。
でもオフに行くと程度の良い方扱いだった。
80年代初頭に設計された日産車って、とにかく痛むのが早かったよなぁ……（体感には個人差があります）


さて、久しぶりにきれいになったから、これまた久しぶりに写真を……
でもなんか暗くなったなぁ、というか暗すぎじゃない？
……と、思っていたら、しばらくして雷雨。
でかけようかと思ってたけどもうやめたｗ

NISMOの発表会が行われていたようで、carwatchに記事が載っていました。
というわけでマーチNISMOの細部が多少はわかるかと思い観察してみました。




うしろのドラムは12SRと一緒でノーマルのままっぽく見えますね。
このエアロ下の赤いラインはハゲるんじゃないかなーという不安もさることながら、車止めに当ててしまったとき悲惨なことになりそうな気が……




マフラーは従来のニスモ流用かと思ってニスモのパーツカタログと比べてみたのですが、カッターがついていて先端の長さも異なっているように見えます。新しく作ったんでしょうか？
さりげなくですが、AUTECHのステッカーが貼られてますね。実質新型15SRと見てよいのかも。



フロントのディスクは１４インチでしょうかね？１５にしては小さいような気しますけど、どうなんでしょ。