くに衛門のブログ一覧

一番奥の第三者が暗がりに隠れて目立ちませんが……

というわけで今回騒ぎになってしまいましたが、
次世代の軽がどうなるか妄想してみます。
きっともう誰か同じようなこと言ってると思いますが。

・デイズという車名は一代で消滅
　せっかく認知された車名ですが、イメージが悪くなったので次は別の名前に
　しそうですよね、今までも歴史ある車名をあっさり捨てることに定評のある
　日産なので、かなりの確率でなくなるんじゃないかと

・エンジンはスズキ供給？
　今回も短期開発の様子でしたから３Ｂ２を手直しして使う予定だったんじゃないかと
　思いますが、この騒ぎでは選択肢としてありえないですよね……
　かといって最初から新型エンジンを作っていたというのでなければエンジンを
　作ってる時間なんかあるわけないので、三菱協業で機嫌悪くしたといううわさの
　スズキに頭を下げて、Ｒ０６Ａをもらうしかないんじゃないかと。
　愛知機械が実はこっそり作ってましたとかいうと面白いんですけどね。
　コニー復活！みたいな。

乗り始めて１年経ちました。
走行距離は写真くらいというところで雑感。

○良い点
・汚れが目立たない！いや、汚れない！特にカウルが。ろくに掃除しなくてもキレイ。
・モデル末期だったので安かった。
・安心の国内生産（ここ１年で他社も増えつつあるようですが）
・全てにおいてまあまあの性能。

○不満点
・スタンドとキックが隣接してて、スタンドを立てようとすると足が干渉しやすい。これが超頂けない。
・ショックが効いてる気がしない。特にリヤ。スズキスクーターは昭和時代も３大メーカー中一番ひどいと評判だったが、今も同じなのでは。
・さすが４ストは遅い。もっと排気量が欲しいけど今更免許とるのも面倒くさい。
・純正タイヤのグリップがよろしくない。特にウエットがヤバイ。
・錆びるの早い。加熱されるマフラーは仕方ないかもしれないが、それにしても早い。
・これは自分のピザ体重のせいだと思うが、湿気の高い季節は若干Ｖベルトが滑べることがある。
・想像してたより燃費が悪い。ＡＲ５０並とは思わなかった（ただし当時の自分の体重と現在の体重差ががが）

○謎
・新車時からかわからないのだが、よく見るとメーターパネルの表面（速度等の記載パネル）に謎のぶつぶつができている。冠水か湿気のせいかも。

○雑感
・近場のヤボ用に大活躍。お蔭でマーチがめっきり動かなくなる。
・通勤にも活躍、便利。
・バイクに再度興味を持たせてくれるきっかけになってくれたのは確か。
・汚れないのは毎日乗ってるからかもという気がする。乗らないマーチはすぐに埃をかぶる。

もう去年の話ですが、車検の代車にクリッパーリオ（先代エヴリィ）を借りました。
１度は乗ってみたいと思ってた車にやっと乗ることができました。
グレードは一番安いノーマルルーフですね。

○良い点
・安くても装備は充実している。アルミ、オートエアコン、オートスライドドア。車庫が狭いところや、買い物で両手が塞がってるときありがたいです。
・必要十分な走行性能。流れに乗れるし、不自然のない程度にブレーキも効く。
・乗っててまずまず快適。以前乗った新古車のクリッパーバン（ミニキャブ）３ＡＴと比べると進化の度合いが違うと感じました。これならわりと長距離乗っても疲れないんじゃないかなぁと。

○不満点
・燃費悪い！引っ越しで使ったせいもありますが、１０キロから１１キロ。軽箱バンだからこんなものかもしれませんが……
・室内長が足りない印象。ワゴンだから？ばらした本棚が助手席を倒さないと乗らない、自転車もやっとという感じ。かつてサンバーで乗せたＡＲ５０なんて到底乗らない雰囲気。
・塗装が弱い！スズキの塗装は弱いと評判ですが実感しました。リヤバンパーに自転車のタイヤを当ててしまったのですが、え？こんなに？というくらいハゲるのです！“また髪の話してる”
・なんかＬＬＣ臭い！２０キロくらい乗るとクーラント臭がします。個体差？
排ガスが臭い！走行４桁前半で登録後半年弱の車なのに、５－６年経った車みたい。触媒ついてないのか、商用車かこれは、と思うほど。

○雑感
思いのほか良かったので、先日の１２カ月点検で自分も現行型に買い替えようかなと思ったのですが、あまり車に乗らないのに買い替えてもなあと思いとどまってしまいました。
現行型も試乗してみたいです。デラの人によると見た目の変化の薄さ通り、乗った感じもあんま変わらないという話ですが……
あ、窓がでかい車の宿命で、窓をちょい開けするとマーチと同じガタガタ音がします。仕方ない感じですね。

なんかアフィみたいなタイトルですが。



先月の12カ月点検で10年を迎えたのですが、その時に下取り見積もりの刑に処され、
マイカーの現状を知ることができました。

結果から言うと、50万円でした。
基本40万円、代替えで＋10万円。更に買い替え車両の値引きは別で出ます。
（そっちの見積もりも意外と引いてて驚いた、でも買わなかったけど！）

2010年にジュークGTが出たときの下取り価格が90万円だったので、思いのほか落ちてないなあとびっくり。

マーチニスモが出てしまった今となっては、この車の価値も結構なくなったかなと思っていたんですが、ニッチな車は割と生き残れるものですね。

しかし下取りでこの値段ということは、70万くらいで店頭に並ぶということ？
売れるのかな……？