スイモのブログ一覧

思いのほか良い感じ。 微妙なラインだしを調整中。
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サフェーサー吹いてみた。 まだまだ歪だし、ここからパテ盛りと削りを繰り返す。
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1ヶ月以上かかってもまだ完成できず。 パテ盛り追加でサーフェーサー吹いて、来月には塗装前の状態にしたい。
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↑これが一番のお気に入り   意外とイケてる…？     ダメだー。ありきたり（ボツ）   あれ…？これもイケてるのかも…
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↑作業予定箇所を色付け     スポイラーをサイドステップからのラインに合わせる為、一㎝程上げた。   グリルは平らに埋めなおし、ボンネットからのラインを無視した状態。 マウスのまわりを大きくカットしなおした。     後日、フォグの丸い穴も埋 ...
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バンパーをカットしてテープでくっつけたのが約二年前。 二年ぶりに元エグゼバンパーを加工することにした。 まずはデザインを考える。 グリルは平たくスムージングする。マウスは少し上がる。 フォグも埋めてしまう。リップの中央を上げる。 イルミネーションも検討中。エンジェルアイは切る。 ポジ ...
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久しぶりのデミオカスタム。 やっぱりフロントバンパーを整形するのは楽しい。 ダクトとラインとフォグの位置を変えたいと思う。 サイドのカーブラインを強調できたらいいな。 月曜、火曜に作業続行予定。
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8の走行距離が11万kmこえていて クラッチを全体的に交換する予定だったけど シフトアップの車の揺れが気になるのでエンジンマウントも交換することにした 見積もりは13万だったけど、ラダーフレームも交換したらって言われて結局は16万くらいになった
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エンジンが冷え切っている状態で端子を抜く プラスネジを抜き 外れたらエアフロクリーナーを吹き付ける 乾いたら取り付ける ※停止前に突然エンストすることがなくなった ネットで情報をUPされているrx8ユーザーに感謝しています
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リアの乗り心地と言うより異音が気になるので、今日はショップのプロに見てもらい原因を見つけてもらいました。 結果、ショックが死んでいるとのことです。 ショックです。もう１年たったし保証なしでしょう。 乗り心地の異変は年末からでてたけどね(-_-;) この悲しみをどこに向けたら良いのでしょう… ...
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