＋α(ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧ)のブログ一覧

前回のお掃除から早くも２０００㎞オーバーしてましたし…高速の長距離一気に走ったのでエアクリーナー洗浄しました何時もの如く

序でにオイルキャッチタンクも状況確認しましたが…(￣～￣；)やはりブローバイは溜まってはいませんが
何故かブローオフ外して指を入れて確認すると指に少しオイルがつくんですよね～(^_^!)
エアクリからタービンに行ってるパイプの形状とブローオフの位置に問題があるんじゃないのかな…やはり吸入する空気が足りなさそうですね…足りなくてタービンが吸ってるぽいですね…元のパイプ事形状変更と大口径のエアクリに変更が必要みたいです

マフラーだけ替えてもそこそこにはなるだろうが…それが一般的か(笑)

秋の妄想の夜はふけてゆく(笑)

以前にお掃除点検中に発見した‥ワィパーゴムの切れ目 １㎝程度でしたが ワィパー本体ごと交換してから だましだまし裏返しにしたりと使ってましたが

役目を交代させてあげる事に ワィパーを車から外して昨晩組み換えして今日取付けしました

組み換えの際に 普段目の届かない所を ゴシゴシお掃除してから作業しました
う～ん(^.^)b 完璧！

距離が超過していたのに昨日きずいたので(汗)
今日早速に帰宅後急いで車のエンジンオイル交換を実施しました
何時ものカストロをチョイスし ジャッキアップは不要 (笑)…簡単に下抜きして 終了 自作業なので工賃は発生せず

廃油はオイル缶に戻し色々な事に利用してます…これぞエコロジー

今日は朝から桑の木の毛虫退治して

夜までは、暇があるので前々から思っていた
パワーステアリングオイルを交換しています

何せ前回はＤで実施した所工賃１万もとられw(°O°)wびっくりしましたから
簡単作業で１万ですよ(笑)
やはり自分でするのが一番ですねできればの話しですがね(^_^!)

まだ途中ですが…かなりのオイルの汚れ
Ｄのフロントいわく交換しても意味ないなどとほざいてましたからオイル購入しに行った時に(爆)

まず車は良いのですがサービス体勢は最低だと思います どこの三菱も同じだとは思いませんがね(^_^!)

交換終わったら別作業へはいります

前から気になってたフロントガラス内部の妙な汚れが新品の機能ガラス交換してからずっと気になってましたが‥内部表面をきれいにすべくコンパウンドかけてみました
何回かに分けて液体をスポンジで塗り乾かしてから拭き取りました
その後きれいに濡れタオルで弾きがないか確認…不良ヶ所を追加でこすりまた濡れタオルの繰り返しで確認きれいに弾きがなくなったのを確認してきれいに拭き上げて終了

これで視界すっきりです
曇らなければそのまま もし曇ったら曇り止めでも塗ります

明日は送り盆…夜までは暇が出来たので 何するかな？