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2013年06月15日 イイね!

昨日Dに行ったのにはECUに履歴残ってないかを確認をする意味で行ったのですが( ̄~ ̄;)やっぱりね…

加吸圧と回転そして変速するポイントにどうも4WDには傷が存在すると前々からDには言ってるのですが
Dはただ1人がそんな事を言っても動いてもくれません

新車購入3年後位にその域あたりで何度も不具合が発生していて改善出来ないかを他の不具合はないのかをパーツを送って調べてもらったりしましたが何の問題もないとの返答をいただきましたが

残念ながら まだ 不具合が発生してしまう!

もしかしてと!ー(長音記号2)( ̄^ ̄)あれかあれしかないかと!?

あのパーツ値段高そうだよな…面白そうだから鈴木さんのでもつけてみるかな!
だめだろうな(笑)…不具合はDでは暴けないのですね
ECUには何時も履歴はありませんが(笑)

実際に存在するんですよ

まるで会社の体質そのものだよな…追求する気すらさらさらありませんから(笑)
もうすでに過去の車になりつつあるekスポーツ4WD

固体も数少ないと思います
そこまでする必要のない軽に何やってるんですか位にしか思ってないと見え見えの対応ですからDのお客様相談室もね!

あれを換えてもダメならばいっその事

NAからのアプローチでしかダメだとおもう

やっぱりお馬鹿なECUの方かが都合が良さそうです
時代逆行です(爆)
Posted at 2013/06/15 21:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんでだろう? | モブログ

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何シテル?   08/11 23:20
車のチューニング、辞められませんね! 発想から資料集めから、試行錯誤を繰り返し! 出来そうもない事でも、チャレンジしながらのパーツ造りなど! 日々何でも、新し...
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