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2011年06月28日 イイね!

残念な紫陽花祭りIN多古

本日時間があったので先週末に開催されていた紫陽花祭りの2日後ですが花に囲まれるつもりで出かけてきました

毎年開催されているのでしょうが( ̄~ ̄;)

たしか前に行った時は早かったので沢山花は見る事が出来ませんでした

今年はと期待した私がばかでした涙むかっ(怒り)

道の駅あじさい館の駐車場に車を停めてからトイレを済ませ、期待して川沿いの道に出てw(°O°)w唖然としました

花は?…花の無い葉っぱの茎だけが沢山出ていてその下に花が少しだけ( ̄~ ̄;)
遠目ではほとんどが葉っぱです→時期がまだ遅いのではなく
昨年の花が終わってからの枝の選定の仕方や枯れ枝の処理の仕方がお粗末だったのでしょう
まあボランティアの手によりそんな作業もされているのかとおもいますが 残念でなりません

作業をアドバイス出来るプロにお願いしてお手本を見せてもらってからボランティアの方に作業をお願いしたら良いのになと思いました

家の紫陽花やその辺の家の庭に咲く紫陽花のほうがきれいだったなと思いました折角水辺からの遊覧船やあるのにな~(涙)

私の住む町でもお粗末なイベントしてますが…(笑)

凄く感動でき感心させられるイベントを行っている自治体もあるのは事実です

なんか現代の縮図をみているようだなと感じさせられる今日この頃(涙)→残念ですね!

これに懲りずに素敵なイベントを見にまた出かけたいと思います
Posted at 2011/06/28 22:13:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんでだろう? | モブログ
2011年06月27日 イイね!

警告危険・警告→疑問→オイル粘度

警告→疑問→オイル粘度このブログを読む方は、気を悪くしないで読んで下さいませm(__)m

ekスポーツ&オッテイターボ乗りの方のパーツ選択または整備手帳を拝見いたしますと?

解っていて故意に選択してるのか?…または誤って選択されてるのか?不明ですが!?

ただショップの店員の言いなりになのか?

価格にのせられてしまってるのか不明ですが


実際!…車に搭載されてる取り扱い説明書に記載されてるように
三菱自動車の推賞する
各種部位のオイル粘度が表示されております

そこには大事な項目がありますから一度も見た事の無い方は一度良く読んでいただきたいと思います

※内容です

取扱説明書(赤の本)

サービスデーター
メンテナンスデータ
P14-3→中下あたり
熟読下さいませ

キチンとオイル管理していない方は特にきよっけてくださいませ

エンジン壊さないためです
皆さんお互いek&オッティ乗りの方エンジン大切にしていきましょうo(^-^)o

※追記致します

町のその辺の整備士の方でも下が低粘度でも大丈夫ですと言い切った方がおられましたが(笑)
その方はクランクのクリアランス管理をメーカーがどのように考えて
鍛造クランクをメーカーはekに採用しているのかを頭に入れての発言なのか?はたまたそれをご存知ないのでしょうが?

その方々はオイルの交換時期は整備解説書には書いていないと言われてましたが…そんな基本的な話を持ち出すのも知識以前の話かと思いました
まあ整備できたり修理出来て当り前の仕事なされていても良い調律師かは別問題ですからね(笑)

それはさておき出来たらガソリンも私はハイオクをお勧めいたします(^_^!)
Posted at 2011/06/27 08:52:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年06月20日 イイね!

ブレーキパット交換したぞー\(~o~)/

ブレーキパット交換したぞー\(~o~)/車検時に交換しようかと思っていたのですが→取付したパットが注文から在庫なく作って頂いたのか?…車検終了過ぎてから届いたので→昨日交換致しました

フロント運転席側のパットが助手席側にくらべて大分減ってました?


取付はブレーキ部の掃除とブレーキオーバーホールしたのでキチンと被ってるかも確認しました→運転席側が(笑)→手直ししときました(笑)危ない!危ない!


リアのショック外してバンプダンゴ1段カットしました

何かリアショックの長さが変な感じなんだよな~もっとストローク欲しいな~

ホィールを純正から履き換えたりロアアームバー取付したりして

一路D2件へパーツ受取に休日でどちらもお客さん沢山みえてました


異音の件で確認したい事があったのでチョイとリフト借りて下回りをじっくり確認致しました さて!…どうしたもんか!だ~



※ブレーキパットの事ですが→ローターの当たり面がプロμよりも若干小さいみたいな(笑)

友達のエブリーはキッチリローターいっぱいまであたってるのにな~残念!


ならししてから焼き入れとかないと(笑)→こらーって\(~o~)/
Posted at 2011/06/20 21:21:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | モブログ
2011年06月18日 イイね!

異音原因解明できました→後談

これで明日はブレーキパット交換したり

異音の対策を兼ねてパーツを加工してみようかと思っています

後はですね!…(^_^!)かわったパーツ購入したのですが取付する取り回しを検討
予定では夕方にはDを2件梯子してパーツを受け取りに行こうと思ってますが…行けるかなo(^-^)o


※後談ですが(汗)→コトコト音まだしてます(涙)

原因解明出来たと思ったのに( ̄~ ̄;) いったい何処なんだ~\(~、~)/お手上げか?
Posted at 2011/06/18 23:26:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | なんでだろう? | モブログ
2011年06月16日 イイね!

車検前から少ししてたコト&コトるんるん

車検帰って来てから段々と騒がしくコトコトコトコト音がしている為に

音の原因解明する為に怪しいパーツを1つ2つ外してみましたが?…まだなんか音がしているような?

何処だ何処だ何処だ~(°O°)

Dにパーツ頼んであるからそれを取りに行く時に下回り上げてもらえたら自分の目で確認したいのですが…異音は凹みますね!
Posted at 2011/06/16 20:21:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | なんでだろう? | モブログ

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「[整備] #eKスポーツ ラジファン制御設定変更あたしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/424159/car/336936/4913189/note.aspx
何シテル?   08/11 23:20
車のチューニング、辞められませんね! 発想から資料集めから、試行錯誤を繰り返し! 出来そうもない事でも、チャレンジしながらのパーツ造りなど! 日々何でも、新し...
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