りょうちゃ～んのブログ一覧

16年も経つんですね。
初めて自分で購入したマツダスピードアテンザ。
ボディーはアテンザセダンだが各所剛性アップのため補強され、独自の4WDシステムが組まれ、エンジンは300PS近く出る全くの別物。
なつかしー

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

スクランブラーさんに取り付けたGIVI箱に、ハイマウントストップランプの接点を利用してACC引っ張ったんですが、ヒューズが飛ぶ❗️



ヒューズつけといて良かったー✌️
しかしなぜかよく分からない💧

シガーソケットだけの状態だと何も起こらず、USB変換さすと、変換機は起動せず何故か短絡。
変換機単体で動かしても特に問題なく使える、、、






もう一度同じことやっても現象はそのまま。

分からないので、シガーソケットを配線ごと外して単体で電源供給すると、USB変換器も問題なく起動。

もはや何が何だか、、、
GIVI箱の接点に繋いでるコネクタしか考えられないので、しっかり繋ぎ直してみると、、、

問題なく動いたー👍
しかし、そもそもそこで短絡するような構造じゃないんです。なんだろ、より線の一本だけが見えない状態で繋がってたとか？？
かなり長くないと繋がらないんだけどな、、、

まぁ使えるようになったからいいとしますか！
そして今日も洗車ー

梅雨前に初回点検に出すべく、距離を稼いでおります❗️道を間違えることで更に余分に距離を稼いでいます笑

今日は、1タンクギリギリツーでした。
近所のスタンドで残り45キロって出てたので、取り敢えず1Lだけ給油して一安心。
今回は忘れませんでしたよ！タンク外しますからね！！

朝イチで出かけたんですが、途中雨に降られちゃって、2回目にしてドロドロです。
冷ましてから初洗車ですねー

買ってよかった！

車で長期出かけることがあるので、地球ロックするためにアンカー打ちました❗️



あんまりいいの売ってなくて、これになりました、、、

アンカーは海外製のみたことないやつで、太くて長いです。それだと我が家の振動ドリルで対応できないのと、ドリルが高いので、違うアンカーを使いました。
M10ならなんでもいいでしょ❗️
ということで、左側のこれです。


付属（右）は17mm、新しいの（左）は14.5mm
厳密には付属品の方が引っ張れば引っ張るほど食い込むので、防犯という意味では良いものかと。
そんな力技で取るのは海外だけかな？
っと信じて左のにしました。

穴あけて、叩き込みます。



センスがないのでまずは対角の2本。
取り付けて、穴に合わせてもう2本。
案の定ズレズレでした💦
写真撮り忘れました、、、

で、穴潰してカバーつけて完成❗️

ネジは付属のだと長すぎるので、Amazonで短いの書いました。皿の六角穴つきはホームセンターじゃ全然売ってません。



これで、MD90さんを外で保管できるようになりました❗️