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夕方学校から帰ってから、フィットでは定番のアッパーマウント強化に挑戦しました。
純正アッパーマウントにゴム板を挟むだけの貧乏チューンです。これで、硬い割にフワフワする謎の足回りが少しは改善されるはず。

材料はt=3mmのニトリルゴムシート \240
サークルカッターでリング状に切りました。

雪が降ってるので、とりあえずリアだけ取り付けようかと思いましたが、ナットの締め付けが硬くて取れない…

しかも工具が安物なので、なめそうで怖い。

明日晴れたら再挑戦します。

先月くらいから、右のドアミラーの根本の塗装がペロンと剥がれてきたので、リアハッチの雨漏りでもお世話になったディーラーに行ってきました。

事情を話してみたら…

この手のクレーム対応は新車登録から7年間までなら無償だそうで。
「車検証見ると、7年と2ヶ月ほど経ってるので…有償ですね」とのこと。

惜しい。もう少し早ければ。

幾らかかるか聞いてみたら、部品交換で\14000らしい。

お金無いので渋々帰宅。(ﾉ_･｡)
でも、風で飛んでく塗装ってどうなのよ…

今度帰省したときに購入したディーラーに行ってきます。

フジテレビの横の青海臨時駐車場です。

研究室の友人3人と一緒に、お台場の国際展示場で開催された工作機械見本市を見に行ってきました。

ちなみに隣の駐車場ではロータス・エリーゼ乗りの人たちがオフ会やってました。

首都高の出口間違えて迷ったり、トラックが跳ねた石でフロントガラスがえぐれたりしたけど、楽しい旅でした。

フォトギャラリーに「ツインリンクもてぎ」への旅の写真をアップしました。

>>フォトギャラリーはここをクリック

最近、右後輪のエア圧力が減るのが少し早いなぁ…と気になっていたので、研究室の相方さんのバイト先のスタンドでみてもらいました。

最初はバルブを疑ってたんですが、イヤなモノを発見しちゃいました…

抜いてみたらアルミ製のブラインドリベットでした。

研究室の相方さんには速攻無料で直してもらいました。相方さんアリガト～