2017年03月09日
いや〜、初めて多部構成でブログを書きましたが、中々しんどいですね(ﾟωﾟ)
書いてるうちにあれやこれや思い付き、書きたい事が抜けてたり…
そもそも、ブログを書く事自体得意じゃないので、この総括編で一旦締めくくりたいと思います。
では、この度つうきちが購入したアルファードについての総括を。
これはあくまでもつうきちの気持ちですが…
まあ〜コレジャナイ感が凄いです。
もっと乗ってワクワクする車が良いです。
アルファードには、エンジンをかける喜びはありません。
よくアストロを比較に出しましたが、アストロにはエンジンをかける喜びがありました。
儀式…とまではいきませんが、燃料ポンプの音が大きいので、イグニッションを捻って、ミィーーンって音がしなくなってから、セルスタート…みたいな。
アルファードなんて
ボタンポチッ
でエンジンかかっちゃうもんね。
電動シートはイグニッションオンで前方へ自動でスライドしてくれますが、もっとわかりやすいステアリングチルトで良かったのになぁ。
あと、まんまとトヨタの策略にハメられた感じです。
もっと色んな車を吟味するつもりでしたが、アルファードだけで何個グレードあんのよ？
それで自分だったらこのグレードで…とか考えてるうちに他の候補はそっちのけ(ﾟωﾟ)
なーんて書いてますが、やはり妻や親族、友人や会社の同僚を乗せた時に、憧れや褒め言葉を頂ける事は嬉しいですけどね笑
最後に、つうきちはお金持ちではありません。
よく、「すげーなぁ！」や、「高かったやろ！？」と言われますが、かなり無理をして買いました。
なぜそこまで無理をして買ったかというと、スカイラインを、お金をかけて乗りにくくしてしまったので、弄りたくない、弄らなくても何でも付いてる車が良いと思ったからでして…
ですが、さすが万人に受けるクルマ作りが得意なトヨタさん…
おもしろくな〜い！！笑
トヨタさん、プラドベースでミニバン作ってくださいよ笑
プレミアム空間は劣ってもいいので、質実剛健な…そう、ミ◯◯◯のデ◯◯◯:◯のような…
いや！！つうきちは次期デリカに期待していますよ！！
頑張れミツビシ！負けるなミツビシ！！
ってなんのこっちゃ！！！！！笑笑 Posted at 2017/03/09 10:57:45 | |
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2017年03月08日
寒っ！
今日の朝は冷え込みが強いのに、車の窓が凍ってないな〜
と思っていたらアルファードだけ凍っていました… つうきちです。
さあ、納車から半年も経っちゃったので、ペースを上げて更新しますよ〜(°▽°)
今回はエンジン・走行性能編！
行ってみましょう！
良い点
・4気筒なのに振動、騒音がかなり少ない
・レギュラーガソリンでいい
・多人数乗車でも必要十分なエンジンパワー・トルク
・CVTの制御のおかげ？低回転からトルクが出ているので、街中では2,000回転も回らないので車内はかなり静か
・フラットライド…とまではいきませんが、ミニバンとしてはトップレベル（だと思う）の乗り心地
・これは最近気付いたんですが、冷間時に排気口付近からエンジン始動音を聞いていると「ブオンッ ボボボボボボ」と静かながら鼓動を主張？していて、アストロ程では無いものの嬉しくなりました笑
ちなみにアストロは「ブオンッ！！ フォンフォンフォンフォン」て感じ笑
（擬音で表現は難しいですね笑笑）
なんだこれ笑
続いて
悪い点
・良い点でCVTの制御を書きましたが、パーシャルスロットル・アクセルオフからアクセルオンの時にタイムラグがあってカックンってなり、気持ち悪い
・エンジンルームは眺めるものではない。笑
・わかってはいたけど、燃費はそんなに良くない。というかアイドリングだけでも結構消費する
・ディーラーに1ヶ月点検時にオイル交換をお願いしたが、「最近の車は半年後の交換で問題ないですよ」と言われたから信じてたのに、半年点検でオイル交換したら明らかに回転が滑らかになり、燃費が多少良くなり、ノイズが減った。
ぐらいですかね〜？
つうきちは初の新車という事で、全てディーラー任せでしたが…
最近の車だから、という理由で半年・6,000キロまでオイル交換しなかったのはちょっとだけ後悔してます。
だって明らかに変わったんだもん。エンジンに良いはずないよね。
エンジンに良いはずがないと言えば…
つうきちはアイドリングストップは付けませんでした。
というかディーラーに、長く乗るなら付けない方が良いとまで言われました。エンジン・バッテリーに良くないと。
つうきちもアイドリングストップシステムはどうも好きになれませんでしたし。
つうきちは走る車を乗り継いできましたが、V6の3.5にせずに2.5にして良かったと思っています。
なぜかって、子供ってかなりの確率で車の中で寝るんですよ。
真夏のクソ暑い時も真冬のクソ寒い時も。
もちろんエンジン掛けっぱなしにするでしょ？
3.5はハイオクなので精神的にね…
もちろん、捨てるほどお金をお持ちの方は別ですが笑
ちなみにですが…
たまにこのクラスのミニバンを
フルサイズミニバン
と言う方が居ますが…
どっちなの？？笑 Posted at 2017/03/08 11:11:11 | |
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2016年11月03日
さてさて、気が変わらない内に書いていこうと思います。笑
レビューと言いましても、褒めちぎるレビューはプロの方がウェブや雑誌で書いているので、ここではつうきちが素直に思った良い点、悪い点を書いていこうと思います。
辛口になる部分もあるかと思いますが、そういう風に思う人も居るんだ、というスタンスで生暖かく見守っていただけると幸いです。
あと、思ったことは今までのつうきちの愛車達との比較になります。
まずは外観ですが…
30アルファードの外観の良い点
・凸凹が一部を除き少ないので洗車がし易い
・サイドのプレスラインの造形
・そのプレスラインのお陰で、フロントドアを開けた際に本来なら1番出っ張る所が逆に凹んでいるので、狭い所での乗り降りがあまり苦にならない
・エアロ顔の方が街中に多いのであまり被らない
・プロジェクター式のLEDヘッドライト（今ではそんなに珍しくない笑）
ぐらい？(^^;)
次に悪い点
・お世辞にもカッコいいとは言えないフロント・リア
・純正にしてはデカすぎるリアスポイラー
・洗車した時に拭くのがめんどくさすぎるフロントグリル
・同じく面積が広すぎて拭くのがめんどくさすぎるフロントウィンドウ
・全く役に立たないクセに外すと車検に通らないキノコミラー
ぐらいですかね〜(^^;)
外観に不満があっても、見た目には重きを置いていなかったので購入に至りました。
まだ2ヶ月なので、良い点、悪い点は増えたり変わったりするかもしれませんが…
あ、あと面白かったのがバケモノみたいな運転席側のワイパー！
かなりの長さで初めて見たときは吹き出しました。笑
契約から納車までの間で、色々とアルファードの事を調べていたんですが、実車が無いからかイメージが全く湧かず、ああしたいこうしたいというのが全く無かったんですが…
それは納車されてからも変わらず…
という事で、つうきちのアルファードはド‼︎ノーマルを貫きます。
蛇足ですが
つうきちは親しみを込めて我が家のアルファードを
「カピバラ」
と名付けています(*ﾟ∀ﾟ*)
Posted at 2016/11/03 08:45:27 | |
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2016年11月02日
朝晩かなり寒くなりましたね。
体調を崩しやすい時期ですので皆様お気を付けください(^^)
って。
うわぁ、気付けば納車から2ヶ月も経ってる((((；ﾟДﾟ)))))))
ということで、アルファード。
納車されました。
納車されたらブログで報告しますと言っておきながら…
色々とバタバタしてまして…
で、もう2ヶ月も経ってますので。
アルファードという車のレビューでもしましょうか。
つうきちの買ったアルファードは2.5Gの8人乗り。
ある掲示板ではSのCパッケージ買っとけば間違いない、と言われてますが。
確かに装備は魅力的ですが、つうきちにはやはり大型センターコンソール、セカンドシートの肘掛が気になりました。
が、上級装備に憧れがあり、内装が明るいフラクセンになってしまうが、8人乗りも選べる2.5Gがつうきちにはベストバイだと思いました。
ちなみにシートの汚れ対策として、スパイシーチューンのシートカバーを早速取り付けました(^^)
これは購入前からわかっていましたが、運転していて楽しい車ではありません。
また、運転がし易い車でもありません。
2ヶ月間、週一、二のペースで乗っていますが、未だに鼻先の感覚、左折時の内輪差がイマイチわかりません。
というか、デザインでしょうがサイドウィンドウの高さが薄すぎてかなり視界が悪いです(^^;)
長くなりそうなので、パート毎に良い点、悪い点を分けて書いていきたいと思います。
Posted at 2016/11/02 08:08:43 | |
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NEWつうきち号 総括編 
いや〜、初めて多部構成でブログを書きましたが、中々しんどいですね(ﾟωﾟ)
寒っ！
あちゃー、気付けば年も開け…
