<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>you@R / GT-Rと過ごす時間、priceless</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/</link><description>スポーツカーが好きで特にGT-Rは大好き！

現在子育て中、2児のパパです。寝かしつけた深夜に洗車してるか車いじってます。 
ガレージハウスを建ててしまうほどのクルマ好きです。
少ないお小遣いの中でコツコツと弄っております。参考になるように、記録も兼ねて更新していきたいと思いますので宜しくお願い致します☆</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 31 Aug 2026 02:03:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>you@R / GT-Rと過ごす時間、priceless</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/42640697/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知らなかったです。当然ながらブレーキ本体は知っていましたが、、、

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：ブレーキの基本の制動力が一番。ついでダスト量が少なく、鳴 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 22:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>R33を降ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/25144334/</link><description><![CDATA[突然ですが、33を降りることになりました。



5年前、68000キロで購入し現在158000キロ。15万キロを超えた辺りからエアフロ故障、エアコンブロア不良、エンジンが掛からない時がある、ラジエターのアッパーホース付け根の樹脂ボロボロ等々の故障個所があり修理して乗り続けるか乗り換えるかと ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>謎のエンジン不調　復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/24590026/</link><description><![CDATA[無事復活して戻って来ました。
結果として原因はエアフロだったみたいです(-_-;)


エアフロを持ち帰り半田を盛り直してディーラーに置いてきました。

その後取り付け、コンサルトをかけたところすべて正常値に戻ったとのこと(汗)

異常な温度を示していたセンサー系も通常値に戻り特に問 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 23:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>謎のエンジン不調その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/24492943/</link><description><![CDATA[ディーラーに預けて今日で1週間が経ちました。


この1週間でディーラーが出した原因はエアフロ？との事。


なぜ?かと言うと、ローダーからディーラーで降ろした後点検の為にエンジンを掛けようとしたところ、エンジンがかからず・・・

プラグを外して見たところガソリンでビチョビチョになっ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>謎のエンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/24403777/</link><description><![CDATA[久しぶりに日記書きます(汗)

さて今までオーバーヒートくらいしか目立ったトラブルの無かったMy Rですが15万5千キロ目前というとこで謎のエンジン不調に陥りました。

それは、突然でした。


20～30キロの速度で流れていた幹線道路で信号待ちからの発進。

アクセルONで発進、 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 23:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>愛車診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/15127977/</link><description><![CDATA[車検から一年が経過し、今後のチューニングを考える為とコンディションを見てもらう為、ショップにて愛車診断を行ってきました！


うすうすヤバいかなと感じていたカムカバーからのオイル滲みと左側ドライブシャフトブーツの割れが見つかった為そのまま修理へ・・・



シャフトブーツは前回交換から ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>トランスファーから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/13384848/</link><description><![CDATA[オイル交換の際、ミッション付近にオイルが飛び散った跡＆トランスファー付近がシットリ(汗)

診てもらったところ・・・



トランスファーのシールがダメになっとる_l￣l○




大事に至る前にと修理の為、預けてきました(@_@)






自動車税56100 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 00:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/12027204/</link><description><![CDATA[擦り減ってスリップサインの出てたネオバと高速走行すると変な振動があるTE37をどーするか考えていた矢先、立ち寄ったアップガレージで

新品RAYS VOLK PROGRESSIV、無料装着出来ます！の文字

しかも新品レブスペック付き！


冷やかし半分で装着したところ・・・

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 23:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブローオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/424453/blog/10724601/</link><description><![CDATA[ブローオフ、付けちゃいました（・∀・）

GT-Rはブローオフを大気解放にするとストールする等々あまりいい話を聞かないので付けまいか悩んでいましたがどーなるかは付けてみなけりゃ分らん！！ってことで思い切って装着！！


ほんとはエアフロレスにして金プロ制御して・・・

としたいところで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 21:48:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>