いなご丸のブログ一覧

10000キロ超えました。
手に入れてから、だいたい2700キロ位走ったかな。
のんびりドライブするには良いクルマです。
フレイザーFC-4と比べると…公道で走る楽しさはFC-4の方が断然楽しいです！！！
普段通勤でコペンを乗っていますが、FC-4に乗る度に「軽っっ！」て感じましたし、コペンのエンジンに比べてスズキのＫ６エンジンのレスポンスは右足と直結、ぶん回してもサイコー、カプチーノのミッションとデフはシフトチェンジが楽しい、それでもたいしてスピードは出てない。(笑)

ドンカーは乗って軽いと思った事無いです。
スーパーエイトって名前の通り、セブンとは別物って感じます(ケータハムとかバーキンに乗った事無いですが)。
それでも前から欲しかったスーパーエイトなので乗り換えは満足してます。
何よりカッコ良すぎますーーー♪

中古のMINILITEホイールに夏タイヤを履かせて娘のジーノとお揃いにしました。


このジーノ、娘がウチから駅まで行くのに使えればよい…と保証無しの格安車を買ったんですが。

中古屋から引取ってウチに着いた時点でラジエーター液漏れ、エンジンオイル漏れ、パワステオイル漏れ…と修理代に８万円以上掛かりました。

今時の中古屋でもこんなクルマを平気で売るんですねー。
もちろん、試乗しなかった私も悪いのですが、コレだけ漏れてれば中古屋だって分かってるでしょうし、一言説明があってもいいのでは？と思います。

この数ヶ月後にドンカーを買い、また修理代に５０万円近く掛かる私なのでした。(号泣)

咲き始めの桜を見ながら150キロほど走りました。
初めて入るガソリンスタンドで給油。
私のドンカーは、オートストップで満タンにしても燃料計の針が半分までしかあがりません。
今日は15リッター位だなーと思いながら入れてると、16-17-18…20-21-22…と止まる気配がありません。(汗)
燃料タンク漏れてる？と足元を気にしながら入れてると、25リッターでオートストーーップ！
スタンド床面に漏れてる気配は無い。
エンジンをかけると燃料計の針が満タンを指してました。

どーやら燃料計は壊れてなかった様です。
スタンドのノズルによってオートストップのタイミングが違うのかな。

ちなみにピントエンジンってハイオク？レギュラーでもよい？
分からないので、ハイオク入れてます。

ほしいもの…

干し芋の…

種類がこんなに沢山あるとは知りませんでした。



茨城まで干し芋ドライブ






また行きます！

懐かしのビッグワンガーーーム！
ドンカーブートＳ８の中古車を入手！！


久々の2連休、雪も残ってるので、、、
塗りましたー♪

赤いのは弟作成のFC−４

凄いなぁ〜〜と思うのは、ビッグワンガムの原型師。
素晴らしい出来です。

ラッカー塗料を薄めるのに水性用を入れてしまいました。（涙）