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イイね!
2011年11月23日

冬眠?

冬眠? 急に朝晩冷え込む様になりました。

通勤で1時間走行して、
アッパーホース水温:88℃
ロアホース水温:51℃

電動ファンは、冬眠か?
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2011/11/23 00:37:39

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この記事へのコメント

2011年11月23日 11:29
両方のホースに水温センサが付いてるんですか?
コメントへの返答
2011年11月23日 12:19
はい、両方にセンサー付けてます。

BLITZのデジタルマルチメーターを付けているので、切替えで水温(上・下)と燃圧を見られる様にしています。

ちなみに、油温と油圧はアナログメーターで見てます。
2011年11月23日 21:39
「電動ファン」皆さん付けてますね。
あっしはカップリグのままで維持してます(汗^^。
コメントへの返答
2011年11月23日 22:04
カップリングファンの方が微妙なコントロールが可能なので、水温が安定していた様な気がします。
2011年11月23日 22:28
やはり、カップリングファンの方が 水温が安定するんですね。
我師匠も、無理に電動ファンを薦めませんので。
コメントへの返答
2011年11月23日 22:45
電ファンはロアホース側の水温で制御しているので、アッパー側の水温は、短時間で7~8℃変動します。

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「エンジョイジムカーナ昭和車クラス
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何シテル?   04/22 15:41
ハチロク歴35年 1986年に新車で購入したレビンGTVに乗っています。 走行距離は66万キロ(2024年1月現在)、通勤用車両なので、まだまだ伸びる予定。 ...
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