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イイね!
2021年08月23日

【重要】レヴォーグのブレーキマスターバックについて

私のレヴォーグのブレーキマスターバックが、負圧抜けするようになりました!


みん友さんも負圧抜けするようになったようです。


販売開始から7年強。


まだ10年も経たないのにこれじゃ困ります!


私のレヴォーグの場合、数時間で負圧が抜けるようになりました。


負圧抜けは、朝、エンジン始動の際、ブレーキを踏み込む訳ですが、それが異常に硬くなってしまいます。


とりあえずは、エンジン始動すればスッとブレーキペダルが奥まで入っていきますので、走行中は大丈夫かなぁとは思いますが・・・。


他に同じような症状の方居ませんか?


負圧抜けが常時するようになると、ブレーキペダルが異常に硬くなり、ブレーキを効かせる為には物凄い踏力が必要になります。


踏力の弱い方では、全く歯が立たないのではないでしょうか?


多くの方が同じ症状があるなら、リコール案件になるかもしれません!


ちなみに、私のレヴォーグの総走行距離は27,000km弱です。

ブログ一覧 | レヴォーグ | クルマ
Posted at 2021/08/23 15:33:51

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この記事へのコメント

2021年8月23日 19:00
こんにちは、距離は関係ないのですね。
どちらかと言うと、経年劣化なのでしょうか?
私も現在、同じ症状が出ております。
7月に3回目の車検を取ったばかりなので、延長保証も切れ、修理見積もりは10万円程。
D曰く、起動時だけ不便なだけで、運転には支障がないとの事で、残念ながらリコールにはならないそうです。
国土交通省の不具合記録にもかなりの数の投稿がされているようですが。
この事象が発生する原因は雨水等の侵入により錆が発生し、パッキンの機密が悪くなるとのことです。構造的な欠陥のような気もしますが(汗)
コメントへの返答
2021年8月23日 19:16
やはり金額が高くなりますよね。
ブログ投稿後にDが休みなので、お客様センターに聞いてみましたが、女性の方だったので、ハッキリとした答えは得られず…。

実は、ウチのE11ノートにも同じ症状が出ていて悩んでいます。

原因がハッキリしているなら、設計不良になるような気がします。

常に抜ける(走行中にペダルが硬くなる)ようになれば、事故の可能性が高まると思うんですが…。

かなりの台数が出ているのなら、何かしらの対策を取った方が良いと思うのは私だけでしょうか?
2021年8月26日 6:01
自分のもその症状が出てBOSSが乗った時にエンジンかからないとの苦情でDに相談して延長補償期間中だったので交換してもらいましたよ。確か同じく10マソくらいでした
コメントへの返答
2021年8月26日 10:27
やはりたくさん出てる症状なんですね…。
今まで色々なクルマに長く乗りましたが、17年乗ったクルマでもマスターバックのトラブルはありませんでした。
スバル車はマスターバックの寿命が短いんでしょうか?
5年以内に出てる車両も多いようですね😰

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