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この日、突如紅葉を見に行こうと思い、北遠方面へ。

スーパー林道を走って、


（休憩中・一服中）


とりあえず山住神社へ。












そのままスーパー林道で、水窪ダムを目指して走り出そうとすると・・・。

なんか、崖崩れ通行止めの看板が。

しばらく考えた末、水窪の街に降りることにしました。

水窪の街に着くと、北へ向かっていました。

なぜか、水窪ダム方面に向かわず、北上を続ける私。

気がつけば、兵越峠を抜けて南信濃にいました！？

ピストンルートが好きではない私は、飯田方面へ。

天竜峡へ向かいます。





（ところで、この日の私の装備は、ジーンズにショートブーツ。

上は、Tシャツにネルシャツ、その上には、ほぼスリーシーズンのジャケット。）






天竜峡でも、風景を楽しむ余裕もなく、ひたすらR151に向かいます。

下條村の道の駅に到着したのが、5時10分前！

急いで売店で五平餅を買い、腹ごしらえ。

ここで気温は、8度！

早く山越えしないと、マジで凍死するかと。

道の駅でヤッケを着込み、いざ山越えへ。

走り出すと、やっぱり寒い:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

しばらくは、クルマもたくさん走っていたのですが、だんだんとクルマも少なくなり、単独走行に。




ここで重要なことに気づきます。

「ハイビームが遠くを照らしてくれない！」

HIDからLEDに替えたばかり。

夜間走行テストをしなかった私が悪い。

ハイビームにしても、ロービームの少し前を照らすだけ。

真っ暗な道で、これは地獄でした。



とりあえず、走り慣れた道。

次のコーナーを思い出しながらの走行です。




やっと、三遠南信道に乗ります。

トンネルが多い道路ですが、これが助かるんです。

トンネルの中は、暖かい！



引佐インターに近づくと、頭の中で「このまま新東名・東名経由で帰ろうか？」

結局、ETCカードを挿入していなかったので、引佐インターで降りました。

だんだん街に近づくと、気温が上がってくるのがわかります。



やっとの思いで自宅に到着！





やはり、思いつきで出掛けてはいけないと思ったプチツーリングでした。


帰宅時間は、20:00頃だったと思います。


なんせ、出掛けた時間が11:00頃だったんで。


約280kmの「冬装備は完璧に」プチツーリングでした。




長野県側に降りてからは、寒くて写真を撮る余裕がありませんでした。




後日、ヘッドライトバルブをハロゲンと同じ発光点を持つLEDに交換した事は言うまでもありません。






駄文長文失礼致しましたm(_ _)m