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私のやり方は、最初はノーマル状態で乗り、ここを改良したいってところがあれば、そこを改良していく。（足回り等）
すると、私好みのクルマに仕上がる。
そして、そのままで車検通る仕様で改良する。

車自体は悪くないのだが、ディーラーの対応が塩対応だったりでがっかり…
意外と多いマイナートラブル！
車のトラブルなのに、高い工賃を取るディーラーにはがっかりする。

3月26日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

　付けた物はありません。
　外したパーツはあります。


■この1年でこんな整備をしました！

　オイル・フィルター交換


■愛車のイイね！数（2024年03月19日時点）
95イイね！

　3桁に行かないね。


■これからいじりたいところは・・・

　オーバーホール！


■愛車に一言

　とりあえず、お疲れ様！


＞＞愛車プロフィールはこちら

今では、乗る人を選ぶバイクになってしまったと思う

自分でメンテ出来ない人には勧められない

車検切らしたのも、燃費の悪さなどで一度切ってみた
（オーバーホールも視野に入れている）

街乗りには持って来いのバイクだと思う。
曲がりやすいし、サスのストロークも充分なので、チョットした段差も気にならない。

今頃になって「売らなきゃ良かった」と後悔してしまうバイク。
当時極上車で23万位だったのが、今では程度が悪くても50万位はするらしい！