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yotchan.の"レヴォメーラ" [スバル レヴォーグ]

リジカラ装着後、初のアライメント調整

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年04月16日
1
夏タイヤに交換したので、アライメント調整しました。

リジカラ装着後、初の調整です。


調整前は、リアが大きくトーアウトしてました。

フロントは、片側は大きくトーアウト、もう一方は、大きくトーインしてました。


しばらく前から、フロントのキャンバー差が大きくなっていたので、今回は、キャンバー調整もしました。

キャンバー測定値は、前回と余り変わりませんでした。



2
フロントキャンバーの左右差がなかなか埋まらず、難儀していました。

私も、調整に参加しました!



3
調整値は、いつものように、トーを全輪+0.5mmにしました。

キャンバー差は、ゼロにはなりませんでしたが、頑張って0.3°以内に収めてくれました。

ただ、キャンバーが今迄より立ったのが、コーナーでの挙動がどうなるのかわかりません。(基準値より立っています)



余談ですが、病院に行ったついでに行ったので、手持ちの現金が足りなくて、カード払いにしてしまいました。

5月の支払いがヤバそうです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾


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この記事へのコメント

2018/04/16 22:46:15
リジカラはいかがでしょうか?

リジカラに興味はありますが遠のきそうですT^T

アライメントも調整したいなー
コメントへの返答
2018/04/16 23:22:26
こんばんは!

リジカラ良いですよ(^O^)/

特に、フロントが良かったですね。
回頭性がUPしました。

ステアリングを切って、ワンテンポ遅れてノーズが向きを変える感覚がなくなり、ステアリングを切ったらすぐに、ノーズが入っていくって感覚に変わりました。

リアは、メンバーボルトを変えている事もあってか、余り変化は感じませんでした。

とりあえず、フロントから入れてみることをお勧めします。

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