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やっぱAE86でしょ！

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Ｎ１仕様の８６… >>

2011年10月29日

万が一に備えて！

自分もハンスをしてレースをやることにしました。

画像は息子が買ったドライカーボン。

自分はお金が無いので複合材(ﾒｰｶーSCHROTH)の安いのを買いました、重量は９２０でドライカーボンの６２５より多少重たいですが、ＡＢＳ＋カーボン配合材の１２１０より軽いです、ＦＩＡ公認だから安心して使用できると思います。

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Posted at 2011/10/29 13:59:19

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s2r 2011年10月29日 14:03 私も購入予定です　HANSもいろいろメーカーが有り悩んでいます物によっては、オプションを注文しなければならないし　 PS　明日お世話になります	コメントへの返答 2011年10月29日 17:10 ＦＩＡ公認になっているのであればどれでも良いですよね。ちょっと打つかって、首が痛いから仕事できません～ってことできないですからねぇ。
MATA 2011年10月29日 14:29 ナイス！　よかった。ぜったい必要ッス。ＨＡＮＳなかったら、オレ、きっとセントラルの大クラッシュでやばいことになっていたと思います。シートベルトしてしまえば、重さなんて気にならないからぼくはＦＲＰでも良いと思ってます。ほんと、ＦＪのドライバーとかにこそしてほしい。	コメントへの返答 2011年10月29日 17:13 そうですよね。ＭＡＴＡさんのあのクラッシュはハンスしてて良かったって思わせる映像でした、ある意味ハンスをしなきゃって思う切欠になりました。
FK'S FACTORY ハチタービー 2011年10月29日 18:07 こんばんは(^-^) 用心にこしたことはないですね(^^) しかし、ドライカーボン贅沢ですね(^^)d 私も、欲しいけど、ドリフトには必要ないですかね(^-^;	コメントへの返答 2011年10月29日 20:53 最近の高レベルのドリフトはスピードが高くなっているようですから、鞭打ち防止にハンスしたほうが良いと思います。
チョメチョメ 2011年10月31日 15:17 私も使用していますが、シートの角度なんかで微妙に変わってきます。（何種類かあるかな）今からはマナーと安全対策必要ですね。	コメントへの返答 2011年10月31日 17:22 シュロスのドライカーボンタイプは１０°２０°３０°４０°がありますね、30°40°はフォーミュラー用だと思います、自分が買ったポリマー＋カーボンタイプはハコ用の２０°しかないです。車両、ドライバー装備も安全対策は必要ですよね。

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s2r 2011年10月29日 14:03 私も購入予定です　HANSもいろいろメーカーが有り悩んでいます物によっては、オプションを注文しなければならないし　 PS　明日お世話になります	コメントへの返答 2011年10月29日 17:10 ＦＩＡ公認になっているのであればどれでも良いですよね。ちょっと打つかって、首が痛いから仕事できません～ってことできないですからねぇ。
MATA 2011年10月29日 14:29 ナイス！　よかった。ぜったい必要ッス。ＨＡＮＳなかったら、オレ、きっとセントラルの大クラッシュでやばいことになっていたと思います。シートベルトしてしまえば、重さなんて気にならないからぼくはＦＲＰでも良いと思ってます。ほんと、ＦＪのドライバーとかにこそしてほしい。	コメントへの返答 2011年10月29日 17:13 そうですよね。ＭＡＴＡさんのあのクラッシュはハンスしてて良かったって思わせる映像でした、ある意味ハンスをしなきゃって思う切欠になりました。
FK'S FACTORY ハチタービー 2011年10月29日 18:07 こんばんは(^-^) 用心にこしたことはないですね(^^) しかし、ドライカーボン贅沢ですね(^^)d 私も、欲しいけど、ドリフトには必要ないですかね(^-^;	コメントへの返答 2011年10月29日 20:53 最近の高レベルのドリフトはスピードが高くなっているようですから、鞭打ち防止にハンスしたほうが良いと思います。
チョメチョメ 2011年10月31日 15:17 私も使用していますが、シートの角度なんかで微妙に変わってきます。（何種類かあるかな）今からはマナーと安全対策必要ですね。	コメントへの返答 2011年10月31日 17:22 シュロスのドライカーボンタイプは１０°２０°３０°４０°がありますね、30°40°はフォーミュラー用だと思います、自分が買ったポリマー＋カーボンタイプはハコ用の２０°しかないです。車両、ドライバー装備も安全対策は必要ですよね。

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