ドライカーボンルーフ！　うそー　　まじー　　ほんとにー　　ってぐらい軽い。

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この記事へのコメント

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のぶ（をぢん） 2013年12月17日 14:14 うちのは、サンルーフ付きです。^^;	コメントへの返答 2013年12月17日 15:03 サンルーフが壊れたり、錆びて修理をしなければいけない場合　純正のルーフはもう出ないので　カーボン化を考えても良いかなって思います。
べ卿 2013年12月17日 14:56 何キロ減すか?	コメントへの返答 2013年12月17日 15:04 純正より７～８Ｋ軽くなるのかな？
tomo.kawai 2013年12月17日 16:10 2DR用もありますか？ （まるで換えるかのような聞き方ですが、 ただの好奇心です、、、あしからず。）	コメントへの返答 2013年12月17日 16:29 分かりました、用意しておきます。 ちなみに　品川からブレーキの書類まだきません、少々お待ちください。
マッチョトレノ 2013年12月17日 21:24 高い位置の軽量化はとても良いと思うのですが剛性が心配です。	コメントへの返答 2013年12月17日 23:09 そうなんでよ高い位置の軽量化の影響は大きいです。 剛性はまったく問題なしですよー 接着はスポット増しより剛性が出ますし、ドライカーボンは鉄より硬いですから(笑)