９２後期エンンジン、４連スロットル仕様、フリーダムコンピューター制御、ピストンはＴＯＤＡ，カムは９㎜リフトの２７２ビッツリフター仕様

１０１スロットル,マニごと流用なのでインジェクターは１０１のです。
ダイレクトスロットルリンケージでアクセルワイヤーは純正のまま。
エアクリーナーはラムエアーで中に網が有るやつ。


安定のファーストアイドルはアナログに手動式。{昔のキャブ車のチョークみたいな感じ}


エアコンと電気負荷用のアイドルアップは純正ノーマル。



まぁ通勤仕様でたまにサーキットってこんな感じがいいかな？

クラッチ強化なんか入れてコミコミ８９万って感じでした<(_ _)>