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やっぱAE86でしょ！

ケーエムエスのブログ一覧

2015年01月08日 イイね！

２０１５　ＧｒＡ＋第１戦は３月８日！

　 昨年度の最終戦ハチロクの参加台数が少なかったため本年度はＧＴと混走だそうです、 第１戦の様子を見て今後考えると主催者から連絡ありました、 第１戦は混走なので車種関係なく参加台数が３０台に達した時点で参加受付終了だそうです。 早めにエントリーしましょう。
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Posted at 2015/01/08 13:43:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月04日 イイね！

山さんＧｒＡ号　キャンバーホーシング化

　　　　 　　　　　脱脂とかが面倒な作業… 　　　　　今日中に脱着まで終わらせたい。 　　　　　 キャンバー付けると速くなるってこと？ 　　　　　　　　比べたことないから分からい！
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Posted at 2015/01/04 17:49:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月30日 イイね！

一年以上放置ちていた８２洗車！問題なくエンジンかかりました。燃料タンクの錆びとか気になる

来年はＮ１４００走らせたい！
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Posted at 2014/12/30 22:35:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月30日 イイね！

AE111エンジン純正ピストンリング合口は広い！元々それは分かっていたけど…それにしても広くないか？

最近きた純正ピストンリングの合口が広い…広すぎる！ ＴＯＹＯＴＡ部品にリング屋に聞いてもらったら…これで良いんだと… 基準合口すき間だって… 何年も前から何基も組んでるけど？ 　基準ってメーカーが言うなら大丈夫なんだろう。
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Posted at 2014/12/30 22:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月30日 イイね！

オーバーフェンダー車両の製作なんて最近のＫＭＳでは珍しい…

　　元々そんなのが得意なんだけど…
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Posted at 2014/12/30 11:17:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月29日 イイね！

９２後期エンンジン、４連スロットル仕様、フリーダムコンピューター制御、ピストンはＴＯＤＡ，カムは９㎜リフトの２７２ビッツリフター仕様

１０１スロットル,マニごと流用なのでインジェクターは１０１のです。 ダイレクトスロットルリンケージでアクセルワイヤーは純正のまま。 エアクリーナーはラムエアーで中に網が有るやつ。 安定のファーストアイドルはアナログに手動式。{昔のキャブ車のチョークみたいな感じ} エアコンと電気負荷用のアイ ...
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Posted at 2014/12/29 18:34:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月28日 イイね！

等長リンクボックス取り付けはこんな感じ！

シーラーもっこりは嫌いなのでプライマー吹いてシーラー扱いて入れてから拭き取り。 溶接部は削らずです！
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Posted at 2014/12/28 10:27:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月28日 イイね！

安定のＡピラーの錆び！大したことじゃない…気にしない

右 左 錆をパテだけで埋めてるんじゃんよ…
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Posted at 2014/12/28 10:18:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月27日 イイね！

クラッチのマスターからのフルード漏れで大変なことに…

フランケンみたい 無駄に空いたロールバー取り付け穴を鉄板切って埋めます！
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Posted at 2014/12/27 13:14:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月21日 イイね！

直す！


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Posted at 2014/12/21 17:57:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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