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助手席側の天漏れがすごいモヒカン号
錆！

ウレタンを削らないと溶接作業はできません。




ウレタンが良いとか悪いとか言わないが、とにかく剥がさないと溶接できません。







最近バイク乗ってないな
　　サーキットも走ってないな
　　　　　　　　　ドリフトしてないな
　　　　　　　　　　　身体によくないな

エンジンルームにサッフェーサー入れるところまで来ました。

まだまだルーフも直さなければいけないし先は長い。




暫く他の作業を進めないと大変なことに…

　
なんとなく鉄板継当て！



パテ付けて！



ここまで来て
　　Ｃピラーのパテ割れ発見！
　パテ剥がすと




直します。

お約束でよく錆びておりましたモヒカン号。

きれいに錆処理して全塗装！

しぶい色に塗り替えします。

　用途はナンバー付きサーキット仕様。

６足あきらめ
　　５足にもどす。