ケーエムエスのブログ一覧

実は、調色やり直して塗り直しのヘッドライトのベゼル！
艶消しぐあいと等　純正新品と比べると　　　ん～って感じだったので。


社外のサイドスッテプ　純正のクリップ使ってネジ止できる用に取り付け変更。


純正っぽいステッカー！　湾曲しているゲート、純正のステッカーはそのＲに合わせてできているが こいつは真直ぐなのでそのまま貼るとラインがへの字になる、ドライヤー掛けながらＲ付けて貼りました。

ＤＶＤはバトルテクニックだぁ～
　ドライ編/ウエット編


　　　　みたいな…

社外のパワーウィンドウ取り付け車両…
ハーネス等 純正っぽく取り回し…
元々動きが鈍いのでランをツルツルに磨いて動きをスムーズに？なったかな？


中古車の仕上げとか修理した車両見るとフェンダーパッキンが付いてないよね…
パッキン付けないと錆びるよ。


新品の後期グリルはレビンの文字が無いのでスッテカー貼りました…
スッテカー貼るだけだと あれなのでクリヤー塗装で上塗り…
新品のグリルに塗装するのは緊張する。


サイドモールもステッカー貼ってからクリヤー塗装。




寒くなってきた…冬は嫌い。

雨の日は乗りません！って感じのハチロクもこの日のために頑張って来ていました。

あいにくの天気でしたが持って行った中古パーツは完売！ありがとうございました。
　
そして当日色々と話しかけてくれた皆さんありがとうございました、又頑張ります。





　でっ今回ハチロックで自分が買った商品が　　これ↓


　ＶＶＴのＳＶ用Ｏリング！　純正はＯリングだけの供給は無いんだよね～　アネックス屋さん用意していたので大人買いしました。



次のイベントは筑波サーキットでのハチロク祭り！
　　　　　　　　ハチロクミーティングで盛り上がりましょう。

リヤゲート、ガラス外すと大抵下側の角が錆びている。
錆修理した後、逆さにして合わせ目の間にプライマーを流し込む。

隙間からサフェーサーが流れ出てくるようにして…

少し乾燥したらゲートをおこして表からプライマー流して…大きく口が開いているところにはシーラーを扱いて入れました。




　　　って感じ！