冬支度2

今日は減衰力を16段階中､ソフト側に振った前後12段階にしました。
リア側の減衰調整はリアシート一式外さなきゃならないんですが､面倒だし引き抜く時に腰が痛くなるんで､背もたれ部分を傾けて調整しました。

やっぱりソフトだと乗り心地良いですね^ー^

その後､エアクリの事で気になったので､ちょっと組み直したのですが…
なんでエアクリ関係の取り回しを変えるとパワステの重さが変わるんでしょうか(;´д｀;)意味ﾜｶﾗﾝです。
近々､純正ブローオフを戻してバックタービン仕様の方法を変えてみようと思います。ガスケットを挟む方法の人が多いので自分も試してみたいと思います。