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今日は車高調から純正サスに交換しました。
とりあえずフロントを交換…(ヮ

初めてだったのでワケわからず､ロワナットは固くて緩まないのやら､片側だけジャッキアップしたからアームが上がってしまってサスを入れにくいやら…

1人で大変だったので親父に手伝ってもらいました。
あまりにもロワナットが緩まず､しまいには鉄パイプで緩ましたりハンマーで叩いたりして緩みました。

…親父さすがだなと感心しました(ヮ

とりあえず､フロント2本を交換したんですが､……
思案どおり､パワステ軽くなりました！

車高調外してわかったのですが､オイル漏れはしてるしサスはへたってるし､しまいには片側のアッパーマウントは欠けてました(！)
しかし交換後にエンジン始動したらHICASランプついてたので少し重たい状態です。

でも前より全然軽くなったので良かった(^^ゞ

どうやら､車高調とHICAS関係のダブルで原因があったから酷くパワステが重たかったのかなと。

後ろはまだ車高調のままなので､乗ったら後ろ下がりで気持ち悪いし格好悪いです(ヮ

近々､リアも純正サス入れる予定です。…俺ひとりでできるかな…-_-;