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2009年08月30日 イイね!

ボクサーエンジン治らず…

ボクサーエンジン治らず…早速プラグ交換しました。
あちこちのカプラーが硬くて指先が痛くなりました。
なんとか無事に交換して、試運転しました。最初はなんともなかったんですが…しばらく走りだすとドゴゴゴ再発。

「はぁ-…。」
その瞬間、脱力感でいっぱいです。

やっぱりコイルなのか。

や っ ぱ り コ イ ル な の か

画像は交換前のプラグ。お疲れ様でした
Posted at 2009/08/30 17:39:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月27日 イイね!

17インチの…

17インチの……!!
Posted at 2009/08/27 21:35:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月27日 イイね!

純正プラグ買ってきました。

純正プラグ買ってきました。純正プラグ買いました。前回と同じ6番です。

一本1500円です。工賃は4~5000円かかるみたいで計15000円…

それなら自分でやった方がいいので近々交換します。プラグレンチないけど…

プラグ交換で治ってくれるといいなぁ(´д`)。
Posted at 2009/08/27 16:25:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月26日 イイね!

ボクサーエンジン音になってしまった

ガソリンを入れ帰宅中に信号待ちをしてると、エンジンがドコドコ鳴り出しました。

ん?と思いそのまま発進すると…ボクサーエンジンになってます。ドドドドとまるでエンジンが違うんぢゃないかと思うぐらいの音。
ボクサーエンジンになる症状は前から聞いてたが、まさか発症してしまうとは…

しかもエンジンが吹けない。排気音もうるさい。

とりあえず、近くのお店の駐車場に止まり一通りチェック。パイピング抜け等もチェックしましたが問題なし。

やっぱり点火系か?と思いとりあえず一番最短にある知り合いのスタンドになるべく回さない様で向かいました。向かう途中で治ってはまたボクサー化と繰り返し、安定してませんでした。

とりあえず、面倒なカバー等を外してプラグを見てみる事に。

やはり磨耗してました。多分コレが原因かと。というかせめてコレであって欲しい。
もう既に交換時期だったのにプラグ交換してない自分が悪いです。

焼け具合は少し白かったです。

とりあえず今日は時間が遅く部品を調達できないので明日交換します。

お金がないのに参った…番手どうしよ

最悪、イグニッションコイルだったら…あ-…恐ろしい
Posted at 2009/08/26 20:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「エア漏れが止まらない http://cvw.jp/b/424616/39928766/
何シテル?   06/12 21:57
車が大好きです。釧路で100チェイサーに乗ってます(´-ω-`) ドリフト頑張ってます(´∇`) 頑張ってましたが、そんなに頑張ってません(・・;)...
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