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イイね!
2017年09月10日

お約束の堂々巡り(苦笑)

お約束の堂々巡り(苦笑) 嫁のB4の箱替えが決まって、私も次期愛車についてついつい考えるようになってます。

といっても、CCには不満もないしまだまだ乗り続けたいのですが、アスマラCCの時の事もあるし、何もなくても「次は何乗ろうかな?」って妄想するのはクルマ変態の性ですから^^;


以前は「いつかは」って考えてたし、いまでも魅力的なのですがRCZは自分のスタイルとはちょっと違ってきた感じ・・


むしろフレンチベーシック回帰でトウィンゴやC3に心惹かれるんですが。



でもやっぱりオープンの魅力には抗しがたくNDやNCのロードスターという選択もアリ?
そんな堂々巡りの妄想の結果、実際に箱替えとなったとき


結局3台目の207CCを選んだりするのかも^^;
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Posted at 2017/09/10 06:51:30

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この記事へのコメント

2017年9月10日 8:09
なかなか悩ましいですね^^;
私もオープン依存になり、欲しい車があっても屋根開かないって悩んだりしてます(苦笑
私のお友達にはZ4だけで3台目って人も居ますが、パワーがその都度上がってますしねー(^o^)
ロードスターRF、たまにすれ違いますが、解放感は少なそう。。。
希少化している207CCを乗り継ぐのはアリかもです☆

コメントへの返答
2017年9月10日 9:11
フレンチ歴20年、オープン歴も10年を超えてその魅力にどっぷりハマってるのにそれを兼ね備えたクルマがすっかりなくなってるのが寂しいところです(´・ω・`)

CCの中古も走行距離はともかく年数は経ってますしAL4をはじめとした耐久性に一抹の不安がありますし・・・

ロードスターなら幌のNDもしくはNCのRHTになるかな
2017年9月10日 10:55

ヒコさんも
同じような感じで
悩まれてるんですね~
(^^;)))

私もロードスターも
気になるのですがぁ~
やっぱ308CCやrczに
気持ち傾きます~ww


コメントへの返答
2017年9月10日 12:47
ロードスターは軽くてCCのネガな部分を解消してくれるんですが、反面走りのイメージが強くてのんびりオープンドライブな世界や仏車のぬる~い感じがなくなってしまうのが残念でいつも迷うんです。

アスマラCCからの箱替えでかなり気持ちが傾いた個体があったのですが、実車見に行ってボディーの状態が残念なことになっていて縁がなかったので実際に決めるときはデモの私大になりそうな気がします

って、箱替えする気は現在はないですが^^;

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