hiko206のブログ一覧

昨日80,000km突破し、６月には車検を迎えるＣＣ。

先日の見積もりでは、オイル関係の他に、プラグ、Ｖベルト、水温センサーの交換が挙げられてましたが、10万㌔目指して気持ちよく乗り続けるためには車検通すだけでなく、リフレッシュも今後は必要になってきそうです。

ちなみに、２０６の時は、65,000kmでショックを交換（ＲＣ用純正品）、85,000kmでエンジンマウントを交換したのですが、どちらも想像以上にクルマがシャキッと蘇り、気付かないうちに劣化が進んでいたのを気付かされました。

まあ、コストパフォーマンス優先で、出費が集中しないように計画的にリフレッシュできればいいんですけど、まだ２０７のリフレッシュ関係の情報って少ないんですよね＾＾；

そういえば、46,000kmで交換したタイヤもそろそろ検討しないと・・・