さっちょんＶＦのブログ一覧

ディーラーから連絡が有り納車日が決定！

セールスマンが何とかＧＷ前にならないか催促していたらしいが間に合わないそうです。

私自身は特に慌てていなかったので別に問題無しです（笑）

まぁ、ＧＷ前にクルマがこれば、ＧＷ前半はクルマ弄りが出来るという楽しみがありましたが
それはしょうがないですね。

社外品のエアロの塗装もＧＷに間に合わないので丁度いいかな。

既にポチっとしたパーツが沢山有るので弄る順番や段取りを考えながら納車日を待ちたいです。

因みに納車日はmyバースデイの５月１５日になりました。

ディーラーに１２日到着で最短翌日に納車が出来ると言われたが土曜日は仕事だし

あまりこだわらないけど日曜日は仏滅だったので翌日の１５日に決定しました。

スイフトスポーツの時は娘の誕生日でした。

まだ、デミオの納車予定日は決まっていないけど今回の給油がスイフトスポーツのラストかな。

約４年１か月乗りましたが初回給油から燃費、単価などをきろくしてあったのでそれを見てみると

ハイオクの単価が
一番高い時が２０１４年の５～７月で172円
一番安い時が２０１６年の２月で110円
その差は62円（驚）

平均燃費が13.17キロ/L
最高が富士スピードウェイ往復のみで17.26キロ/L
最低が12.03キロ/Lでした。

総給油量は2800.68リットル
総金額は400855円でした。

こうして数字で見ると燃料代もバカになりませんね。

次のデミオは軽油で燃費も良さそうなので燃料代も安くなるかな。
まあ、車両価格は随分高いですけど（汗）

先月のブログに書いたのですが母親が運転できるクルマを考えていたのですが

結局、ヴェルファイアを残しスイフトスポーツを自動変速機のクルマに替えることに。


車種の絞り込みをひと月くらいして私が乗って楽しめるクルマということでマツダのデミオに決定しました。

他の候補としてフィットＨＶ、スイフトＲＳｔ、プジョー２０８等がありましたが

クリーンディーゼル車に乗ってみたいと言うことでデミオをチョイス。

トヨタディーラー関係に勤める私ですがＭＴからの乗り換えするにあたって

ＣＶＴのフィーリングが嫌いなので（ヴェルはＣＶＴですが・・・）

トヨタのクルマは候補に一台も入らなっかです。

デミオも弄りたいですが母親が運転する事も考え、とりあえずローダウンは我慢（泣）

純正のエアロを少し付け大人しめに行こうと思います。

久しぶりのブログ更新！

ちょっとクルマ欲しい欲しい病が炸裂中です。

先週はルノーへ行きトゥインゴを見てきました。

とっても可愛いくて４０代のオッサンが乗る車ではないかって思いますが、
ＲＲのレイアウトが興味をそそります（笑）
残念ながら先週は試乗車が空いてなく出来ませんでした。

今日はシトロエンへ行って来ました。
昔からＤＳ３が好きですが今日はＣ４ピカソを試乗しました。
嫁さんと子供も連れていき子供はパノラマルーフを気にっていました。

嫁はプライスを見て高いと言っていたけど
現在、所有のヴェルファイアのオプションテンコ盛りに比べれば安いです。

今度出たクリーンディーゼル車はアクティブブレーキサポートも付いているし
全方位モニターなど標準で付いているので私的には十分リーズナブルと思います。

しかし、ヴェルファイアに比べると小さいです。

サードシートは大人では厳しいですね。

うちは両親と同居で少し前までは親もクルマを所有していて駅までや子供の習い事へ
送って貰ったりしていましたが父親が片目が殆ど見えない状態になりクルマを売却してしまった。
母親はまだクルマを運転できますがヴェルファイアじゃあ大きすぎて運転出来ないといいます。

なので５ナンバーサイズくらいの３列シートのクルマでピカソが候補になりました。

他にも車種はありますが私がシトロエンがどうしても乗りたいのでピカソが第一候補です。

今日はディーゼル車を試乗したけど室内ではそれ程エンジン音も気にならなかったし
太いトルクで街乗りは十分しやすいです。

ガチでピカソが欲しいけどヴェルの大きさも捨てがたい。

う～ん悩ましい。

３００００キロゲット！！

納車から３年と４か月２５日目です。

月に約７３０キロ

通勤以外では数えれるくらいしか乗っていません。

家族クルマのヴェルファイアに比べると乗っていますが（約５２０キロ/月）

年間１万乗っていないので距離は少ないです。