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昨日テレビでやってたポルシェ特集～
写真のRUF CTR 3 オリジナルをチューンし
馬力はツインターボで７００ps
見た目はこっちがタイプで私的には好きですが。。

主は新型のＲＵＦ ＲＧＴ８
今はプロトタイプの段階たが
4500ccの排気量でリッター１２２psで実に
５５０ps
なんとこのエンジンターボ時代のF1エンジンなどを手掛けてきた設計者ラインハルトケネカー氏の設計で
今までオリジナルをチューンしてきたＲＵＦが
３、８フラット６ではパワーの限界と諦め
まったく０からエンジンを作り出したニューエンジン♪
ポール フレール氏が死ぬ前にＲＵＦ氏と話しあいフラット８よりV８!!
クランクもフラットクランクと振動よりパワーを
採った設計は将来のターボ化も考え
対応馬力は1000～1100ps 以上。
４､５リッターでＶ８エンジン。ボア１０５パイの
ピストンが9000回転回ります(゜o゜)

世界に名だたるチューナーだが
チューナーがエンジンを１から作り出し
ポルシェを極めていくその技術力と最先端を
目指すその夢♪

最高にかっこよく夢のある仕事だと
憧れました。

やってきました。週末のやま・♪
いつもの裏でまずは集合♪
いつものメンバープラス、最近連チャンのインプ乗りのあるちゃん
一本横に乗せ軽く流しました。
下りには質問・ 荷重の掛け方をレクチャーして終了。
理解出来たかわかりませんが、
少しずつ覚えて貰えたらと思います。
あるちゃん・また教えるね・


最近女性の方が向上心あるよな・って
思いながら話してるとＭＲ２発見♪
早速ナンパして明日のオフ会お誘いしときました。

場所を移して1000円サーキットでは
最近みてなかったインプメンバー。

いろいろ話ながら楽しんでると
ペースカーが絡んできたのて応戦♪
少し言い返すとむきになったんでしょうね。
無線で応援要請…
来たのはクラウン一台とババタン二台…

ババタン二台…？

1000円サーキットは週末夜間二輪通行禁止
って教えてあげると
聞こえてるはずなのに聞こえてない定で
去っていきました。。。

他にも突っ込みどころはいろいろありましたが
交通ルールは守って欲しいものです♪