愛車一覧

とうとうアルファードオーナーになりました。 大切に乗りたいと思ってます。

3/4に契約、5/19に納車されました！ 19年乗ったアトレーからの乗り換え、人生初の新車購入、大切に弄っていきます！ のはずが…… 東京に引越しをした際、駐車場の確保が出来なくて泣く泣くビッグモーターで引き取ってもらいました。新たなオーナーさんに可愛がってもらっていることを願っています👋

サブで所有のH５(1993)年ダイハツアトレーです。スクーターは３台も入る優れたヤツ。トランポというより倉庫代わりに大活躍。いつもアクセルベタぶみ。エンジンは一発死にかけ。無いと困る長い付き合いのかわいいヤツです。

かみさんの実家から譲り受けたH13（2001）年式です。 テッチンホイル、エアロ無しの 「超」がつくほどのノーマルでしたが、 コツコツやって、楽しみました。 家族の思い出沢山作れました。

シルビアの次に乗ったのが550ccのジムニーターボ。 仕事を変えて、給料が下がってしまったのでシルビアの維持がきつくなっていたとき、上司が売ってくれた。普通車と比べて維持費が安かったのでとても助かった。 軽に乗るのは初めてでシルビアのターボになれていたせいで全く感じられない加速に絶句した覚えが ...

フルタイム４ＷＤ、当時の最上級グレード、スライドドアのオートクローズや前後フルオートエアコン、サンルーフ、電動ロールカーテンなどついて快適仕様。排ガス規制で廃車。けっこう高かったのに・・・

初めて自分名義の車。初めてのトヨタ車。 実はただでもらった。 事故車だった。 ボディーは載せ替えてあり、車体番号も通常の「GA70-○○○」ではなく、「東○○○○」（？）とか書いてあった。 天井は取り外しができるタイプ。 晴れた日は爽快だが、なぜか外すと雨が降る。 電装系も不具合が多く、すぐにバッ ...

２３～２５歳の辺りだったと思うが、ドリフトにはまっていた頃、５０万で購入したS13シルビア1,8ｋ’ｓです。 写真が出てきたのでアップしました。 外見上はバネで車高を落とし、ロンシャンで決める、定番のスタイルでした。 一応燃料調整できるツマミやらＶＶＣ(だっけ？ブーストアップのツマミ)もついてパワ ...

２０年以上乗り続けた初期型ヤマハジョグです。 メットインなどの便利なものなどない時代のシリンダーが上向きについている縦型エンジンのスクーター。(今はメットインが多いのでシリンダーが横向きになっているエンジンが多い) どノーマルなのに７０ｋｍまであるメーターが付き、最高速も７０ｋｍ以上は出る、貴重な ...

衝動買いでヤフオクで落札。８８ccで結構なパワーがありバリバリ走った。ただフロントブレーキがイマイチで、効きが最悪、止まらない。なんだかんだと結構お金を掛けたけど、タンクとＰＯＳＨのシート、スーパートラップマフラーをごっそり盗まれ骨組みのかわいそうな状態に・・・怒＆泣。その後手直しして新たなオーナ ...