ぺー吉のブログ一覧

もう間もなくやってくる（勝手にそう思い込んでる）
ヴェルのためにお出迎え準備開始。

まず第１弾！
「来るナビ付けに備え、内装専用工具をゲット！」の巻き
（その前にナビ買えよっ！）

ケータイ画像じゃ全くわからんが、ご存知Snap-onの
シブイチのラチェットセット。

細かいところもお任せの「手のひらサイズ」
ストレートのラチェットとコマとエクステンション
本当はディープが欲しかった10mmと８mmのボックス

仕事柄、７mmのボックスは飾りでも持ってないと
いけないけれど、これらはあくまでヴェルオンリー。
これだけあればナビ付けるだけだったら
ヴェルのボルトは回せる！はず！（本当か？）



いままで工具はネプロスオンリーでした。
三十路過ぎて本物が欲しくなった。
ネプロスもニセモノとは決して言わないけれど、
工具といえば、世間一般では
Ｓnap-onかMACで、時計で言うところの
ROLEXかOMEGAというところでしょうか。
ネプロスはセイコーという感じでしょか。
（あくまで個人的主観ですので、イラっとさせてしまった方
どうかお気になさらず…　ご意見無用でお願い致します。）

まぁ、早い話、一回位はSnap-on使ってみたかっただけです♪


にしても、このラチェットのスムーズな回り具合は
クセになりそう…
結構アブないです。あたし、ハイ。

ぺー吉はいわゆるイチゴ世代です。
といっても食べるイチゴではありません（爆）

最近知ったのですが、イチゴ世代とは
「15才位の時にバンドブームだった世代」だそうです。
まさにオレ達じゃん☆

中学・高校の時分はＸ　JAPAN ルナシー　ラクル　黒夢　等
ビジュアル系バンド全盛期の頃。
マリス時代のガクト様も今と全然違ってたし。

自分は布袋寅泰　吉川晃司　氷室京介　この御三家を
音楽の師と仰ぎ、日夜ギターに励む日々でした。


最近でもないけれど、ルナシーが復活しましたね。
実に懐かしく、喜ばしく思います。
自分も気分的に十数年前に戻ったカンジがして
オヤジバンドの曲練習にも気合が入ります♪


この流れでCOMPLEXの再結成を願う☆


嫁が部屋を片付けをしていたら懐かしいアイテムが
出来たもんで、ついあの頃を振り返ってみました。

念願のヴェルファイアを買いました。

散々悩んだクルマ選び。
色々ありましたよ。
（それは追々…）

そんなこんなで１ヶ月ちょっとが経ち、
先日、営業さんから電話があって
もうすぐｍｙヴェルファイアが工場出荷の運びとの事。
関東自工製かな？本場愛知工場製かな？ひょっとしたら
九州工場製かな？と色々どうでも良い事で頭を使っていたのも
つかの間…


「ぺー吉さん、希望ナンバー何番にしますか？」

「あー、これから考えます」
あー、納車が延びるな・・・

営業さん、今月登録のつもりでいただろうし、
今頃こんなこと言われて気が気じゃないだろな（汗）


希望ナンバーにする人は元々好きな番号があって、
クルマ替える時も「次も同じにして下さい」と言うところだろうけど、
ぺー吉の場合、ナンバーは字光式以外は一貫性が無いのですよ。
毎回、納車前のお楽しみで、悩みでもある。

今度こそ20年乗るつもりで意気込んでいるので、ゲンを担ぐ
ぺー吉はぜひ縁起の良い番号で挑んでいきたいところ。（何にだい？）

最初、７７７７でお願いしようとしたら、希望ナンバーはサービスでやってもらう故、
抽選番号はNGとの事。
まぁ、しょうがないか…

もう三十路だし、あんまりヤンチャな番号はなぁ、と思いつつも、
元ヤン気質が抜けないので、大人なイカツイ番号をと思案中。（なんだそれ）

７７７７はＶシネマ「ミナミの帝王」で竹内　力が乗ってるＳＬがこの番号なんだよね。
シブく、イカツくクルマも人生もキメたいものです。

納車前の最後の選択。
さぁ、どうしようか。

月末の追い込みに終われて
身も心もヘロヘロだった10月も無事に終わり
今日から11月に突入。

月初めの今日、久々の土曜休み。
自分は土曜日に生まれたせいか、
一週間の中で一番好きな曜日が土曜。
土日休みじゃないので土曜日に休みが取れると
ものすごくうれしい。


そんな訳で、お出かけしてきました。
今日は少し寒かったですが、天気にも恵まれ
なかなかのドライブ日和。

13時半に自宅を出発
給油のため途中のGSに立ち寄り、初めて自分で給油
（記念すべき初給油は嫁にやられた）
最後に少しこぼす…

本日の記録
OD484㎞　ﾄﾘｯﾌﾟ370㎞　給油量40L　燃費9.25㎞/L 平均燃費表示値　10.2㎞/L

自分的にびっくり低燃費！　前愛車のE50は5.5㎞/L位だったので大満足！
というか、嫁！納車12日目でちょっと走り過ぎじゃないか？
俺はまだほとんど乗ってないぞ！

気を取り直して

本日の行き先は銚子「うまい魚料理で昼食」に決定！　
今回のドライブはETCをまだ付けてない上に（てか、納車されたままの
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ状態）高速乗り口・出口が中途半端なため下道ｵﾝﾘｰで行くことに。
いつもは国道356号利根水郷ラインを利根川を横目に見ながらひたすら行くのに
気まぐれで成田経由旭で行くことにしました。
時間も時間だし、国道464号から51号、126号とﾊｲﾍﾟｰｽｸﾙｰｽﾞが出来そうな気が
渋滞は無かったものの、かな～り遠回りした感がありました。
結果、かえって裏目に出たかも…


15時　やっとのことで到着
いつも銚子にきた時に立ち寄る料理屋さん「一山いけす」にて昼食
家族三人で海老天丼・穴子天丼・お刺身盛合わせを味わう

子供は肉よりも魚好きなので、まぁ良く食べること。
最近はお刺身も少しなら食べられるようになったので
魚料理やお寿司のﾒﾆｭｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが増えて良かったね。
お腹いっぱい食べて、酒無しで5,000円弱とまぁまぁ、お値打ちかな。

食後は「ウォッセ21」で自家用の魚とお土産選び。
銚子産さんま丸干し12尾で600円　安い！

16時半　出発　運転交代
2列目右側に座ってみる。　身長175㎝自分の感想はもう少し座面の奥行きと
背もたれの高さが欲しいところ。長距離は無理。首が疲れる。足が組めない。
帰りは素直に国道356号をひたすら西へ

30分位寝てたのかな。
途中のコンビニで交代。
やっぱり、運転席の方がいいや。

19時　帰宅
OD691㎞　給油後走行距離207㎞　平均燃費表示値13.8km/L（新記録）

今日の自分的インプレ
全体的に乗りやすく、悪路走行時のショックも痛くなく、疲れ具合も
そんなでは無かったです。
エンジンが静かで走行ノイズも少ないので、非常に眠くなります。
ただ、ブレーキの初期制動がイマイチで、ペダルタッチがスカスカしてて
あんまり効いていない気がする。
1500rpm位巡航で走ってる時が燃費が良かった気がしました。
購入時、試乗もせずに買ったので心配でしたが、燃費・走りは満足です。
ブレーキだけは改善したいですね。

それじゃ、今日はお疲れ！

一昨日、ついに納車されました！
当日10時半Ｄ到着の約束から遅れる事５分
待ちに待ったご対面。

やっぱ、新車はキレイですね…

まずは、営業さんと外装チェック
うっ、早速キズ発見！
各ドアハンドルに細かい線キズがありました（涙）
幸いコンパウンドで磨いて無事解決。
やっぱ、カシスはキズ目立ちますね…
でも、何ともいえない怪しさがグー！

各操作方法を教わり、店長・工場長・フロントさんよりご丁寧に挨拶を受け
「やっは、Ｄでも新車と中古車買うのではこんなに納車式が違うんだなぁ」と
恐縮しながらも優越感に浸り納車式も無事終了。

いざ出発！

と思いきや、３才の息子がセレナに乗ろうとしない。
息子はクルマが大好きで、いつも自分でドア開けて乗り込むのに。

半ば無理やり乗せて、泣きじゃくる息子。
何で泣いてるのか全然わからなかった。

どうやら、エルグランドとの別れを悲しんでいるようだ。
この時始めて彼は乗り換えの意味をを知ったようで、
彼からしてみれば、急に大好きなエルグランドを失ってショックだったらしい。

そういえば最近、何度も「エルグランド」って発声練習してて
やっと言えるようになったんだよな…
出掛けにエルグランドの内外装の掃除も楽しそうに手伝ってくれたし…
そしたら嫁が「エルグランドはもうおじいちゃんで疲れちゃったんだって」
「今度はセレナと仲良くしようね」って息子に諭したもんだから
こっちがジーンときちゃいました。

その後、息子の大好きな回転寿司屋で昼食。
たらふく食ったら何事も無かったかのようにごきげんでした。

まぁ、初日はこんな感じで。