やっちまった‥。DIESELが欲しかったけど、ガソリンも悪くない。とにかく静か。６インチリフトアップ、最高ですよ。2.1立体駐車場ギリギリのスレスレで入庫できる(笑)

妻が自分で考え、自分で決断し自分のお金で購入した妻の愛車。これで我が家から初めてMT車が姿を消した。とても寂しいが仕方ない。

原付二種は今の自分にぴったり。ボアアップゴリラ８８ｃｃもなかなか面白かったけど、通勤往復７０ｋｍ走行にはちょっと腰にくるので、乗り換えた。錆びだらけだけど、これから手を入れて長く乗りたい。中古購入なので一巡しているかもしれないけど、一応積算メーター２１００ｋｍで購入。ｺﾞﾘﾗよりﾀﾝｸが小さいのが ...

レジアスは２年半ほど乗った。フロントマスクとコックピットが好きだった。荷物がたくさん載せられることも。でも、運転が楽しくなくなった。特にコーナーリングにストレスを感じた。やっぱり所詮は貨物車って思った。荷物よりも人を乗せることが多く、あんなに積載能力があるのに５人だけ…という不満と毎年車検のめんど ...

いわゆる３型ってやつ。 3.0Lディーゼルターボ4WDは，なかなかおもしろい。 前オーナーは，車好きだったんだろうなと感じるような車両を中古で購入。 やりたいことは，だいたいやってある車だから，これからあまり変化はしないと思う。

SUBARU VIVIO ビストロからジムニーに。主に，妻が乗ります。

愛車ＪＺＸ９０チェイサーから乗り換え。 インプレッサのことはあまり詳しくなかったのに，このハッチバックは，妙に気になりました。 今は，ノーマルだけど，少しずつ進化していきたいと思います。

主に通勤で使用。ガソリン高騰でどこ行くにもチェイサーより，このビストロになりました。フルノーマルで，１０年目になります。そろそろ乗り換えようかと…。

車が好きで，大学生のときに９０を購入しました。それから，オーディオにはまった後，ゼロヨンに出会いました。たまに，セントラルサーキットで走っていました。今は，とてもお世話になったガレージアオヤマで静かに眠っています。

これで画像掲載しまくれる…うししし…