<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>dsugaya / I love SG</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/</link><description>車好きです。
社会人１年目で買ったE36M3のインパクトが強すぎて
BMW派になってしまっています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:16:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>dsugaya / I love SG</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/</link></image><item><title>あけおめです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/16407043/</link><description><![CDATA[みなさまあけましておめでとうございます。

去年はBIG3が事実上無くなったり、日本車もエコエコだらけで個人的にはかなり残念な年でしたが、CRZのようなスポーツ系ハイブリッドも出るので今年の業界動向に大いに期待したいと思います。

今年もヨロシクです。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 10:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>アルピナ君　電装周りリフレッシュ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/16058597/</link><description><![CDATA[半年ぶりに更新！Twitterはやってんだけどね。m3bでよろしく。

アルピナも購入から３年が過ぎ、E60 M5にかなり心が傾いて
いたのですがなんとか物欲をおさえることに成功。

かかりつけの整備士の方や、慕うオーディオショップの”職人”の方から
口を揃えてこの車は滅多にないので長く ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 21:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>友人とゴルフ練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/13047940/</link><description><![CDATA[スウェーデン時代に知り合った友人とゴルフレンジ行った。初ボクスター、運転さして貰いましたが後ろからエンジン音が聞こえてくるのはかなり新鮮でした。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 23:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>またAir Bag警告等点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/11002887/</link><description><![CDATA[また悪夢が始まる。

去年も同じ問題が発生しエアーバッグセンサーを全取っ替えし直っていたのだが再発。

Z４でも起っているらしく、結構よくある問題らしいんだけど何とか
ならないかね。

エアーバッグが開かないだけだけど点灯してるとやっぱ気になる。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 20:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>Rick　責任とってくれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425392/blog/11002827/</link><description><![CDATA[GMの赤字が半端ない、２兆円超えてる。

それなのにRickは２億円の給料もらってる。ありえねー。

公的資金注入の条件としてボードメンバーの給料カットは大前提。

リストラ、合併は結構だが車メーカーは売れる車を作ってなんぼの世界。当たり前の事ができない会社は解散して一からやり直したほう ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 20:20:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>