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週末は京都へ遠征です
その前の最後のイジリです

まずは、購入したけど使ってなかったナンバープレートカバー
今はクリアでもこれを取り付けていると違法！



そして、これまたかなり前に買っていたカーボン調シール
ハンドル中央のトヨタマークの下に張ったヤツです



空気が入らないように少しずつ貼り付け
端はドライヤーを使って少しずつ巻き込ませていきました



そしてマスキングテープで位置決め



使うＣＬＣのシールは・・・
やっぱり白の大きいほう！



カーボンシールとＣＬＣシールの一部に少し空気が入っちゃいましたが
ま～～３０センチくらいまで近寄らなければわからん！わからん！

リアルカーボンのダミープレートとツーショット
リアのリアルカーボンがほしい・・・
それまではこれでガマンしときます

久々にメッキモールものでのイジリ！

ドアにインテリアモールを貼り付け
これもかなり以前から妄想していたものです

モールは毎回同じもの
モールの中にステンレスプレートが入っているので
曲げて元に戻りにくくなってます

ちょっとやりすぎ！？
ま～～飽きたら外せばいいか

先日、トヨタで車検を受けました
出して半日後トヨタの整備士から電話が

「社外のＬＥＤに交換されている左フェンダーＬＥＤウィンカーが切れてます。
代替がないため、純正か新しいものを持ってきてください」
「マジ・・・どうしよう」
そして急遽オートバックスへ行って購入
そして加工を施して、トヨタへ納品・・・
無事、車検は通りました

ＬＥＤウィンカーのことはココを参照してくださいね

そして、今日早めに会社から戻ってきたので
仮留めしていたウィンカーをはずして、両面テープにて綺麗に装着し直し！

フェンダーの内側を覗いた瞬間！
あれ、そういえばこのフェンダー内側の隙間を埋めるパーツを買ってた！
しかも、買ったのは２００９年３月
１年半以上前・・・

ってことで、装着しました
「フロントフェンダー　カウルサイドシール」


まずは袋から出して



このパーツは中期以降に装着されたパーツのようで３個のクリップがついてます
でも前期にはこのクリップで装着できる穴がありません



ってことで、クリップを取り外し！



そして両面テープを貼り付け
３箇所の両面テープだけではちょっと不安だったので
上下のスポンジを取り除き、そこにも両面テープを装着



本来はこのパーツは、装着する場合
ドアを外すひつようがあるような形状をしてます
でも、そんなことしたくないので、イロイロ苦戦
結局、このとがった部分が邪魔であることが判明！



切っちゃいました
ま～～この部分はフェンダーの下部を押さえる部分のため、
ま～～大丈夫だろうっといつもの適当な予想で、切断！



まずは装着前のフェンダー内側をフロントドア側から撮影
結構、隙間が開いてます
ここからエンジンの吸気音が聞こえてきます
吸気口は右フェンダーの内部に口が付いているためです



ドアを３分の１程度開けた状態で、フェンダーとドアの隙間上部から挿入。
とがった部分がなくなったので８割くらいまではすんなり挿入できます
ただ、最後は下からも手を入れて引っ張りました
（この作業の写真を撮り忘れ・・・）


そして、装着後の写真





外から撮影した写真です
ちょっとわかり難いかな？



これで、室内にいる時は・・・ガラガラ虫の音が少し軽減されるのかな？