<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ローレル狂い / いつまでもストレート６</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/</link><description>未記入</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:42:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ローレル狂い / いつまでもストレート６</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/</link></image><item><title>205/60R15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/47984236/</link><description><![CDATA[レアサイズになってしまった205/60R15。
サイズ的には195/65R15と大して変わりませんが数ミリの差が見た目に変わってきます。
ミシュランからは3銘柄出ています。

・エナジーセイバープラス


・クロスクライメート2


・プライマシー3


トレッドパターンだけでなく外径が違ってきます ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 21:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV　5名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/44364526/</link><description><![CDATA[Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

クレスタは東京にて通勤をメインで使用しています。

東京で普段の足と使っているのでスタッドレスに求めるのは、

降雪時の性能もありますが、

まずドライやウエット路面で安心して使えること。

私はそんなことを主にスタッドレスを選んで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 22:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/43162553/</link><description><![CDATA[Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：トヨタ・マークⅡ

Q2.&#160;希望タイヤサイズを教えてください。
回答：205/60Ｒ15

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いてい ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 09:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/37420143/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しました。

スタッドレス





サマータイヤ


変わり映えしませんね。
おしまい。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 10:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>C22バネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/30907660/</link><description><![CDATA[

チャリ耐（茂原）にC22で行ってきました。
もちろん高速を使ってです。
帰りの高速、メーター読み110km/hで突如けたたましいブサー音。
とうとう壊れたと思ったら100km/hの警告でした。
100km/hの警告はキンコンだと思ってましたがまさかのブサー。
ライト消忘れや半ドアの ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2013 10:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは、トゥデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/30338437/</link><description><![CDATA[JA2のXTiです。
もちろん５速マニュアル！
速いクルマです。(C32ローレル・Vターボ比)
軽くエビスを流してきました。


今回に合わせてタイヤを新調。
タイヤはこうなっちゃいましたｗ
ブロック小さいとダメですね。
ヨレまくりｗ



ブレーキパッドを純正で行ったら煙 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 15:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、トゥデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/29671125/</link><description><![CDATA[本日、無事に引き渡しました。

次のオーナーは大学の後輩ちゃんです。

もともとこの子のために引っ張ってきました。



パワステ、パワーウィンドウ、エアコン(故障)と無いですが大丈夫みたいです。

しかもマニュアル（JW3では珍しい5速！）

さようなら、トゥデイ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 21:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>C33ドアミラー鏡面色の検証レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/29536599/</link><description><![CDATA[C33ドアミラー鏡面について

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ローレル狂い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3/24/2013

1. 目的
C33のミラーといえばブルー鏡面が特徴である。
し ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 12:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>C32ローレル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/28797364/</link><description><![CDATA[はじめに、今年もよろしくお願いします。

気づいたらC32について何も書いてなかったｗ
自分が生まれたとき家クルマがC32でした。
HTの白、Vターボメダのオートマ・アルミ付でした。

2012年のGWに岩手から出品されてました。


C32を探していた訳ではありませんでしたがVタ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 15:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>定退後にディーラ行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/28590289/</link><description><![CDATA[チョーレルさんからの情報をゲットしたのでC33前期グリルの在庫確認で行ってきました。

最近メインがC32になりかけてますがC33も手を入れてますｗ

前期用グリルは３種類あります。

62301-91L00 ： EXT、GE、GC、MED、MEDL
62301-91L01 ： MED ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 22:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>GX81</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/27772739/</link><description><![CDATA[1/24フジミ　クレスタ前期型GTツインターボ

製作中です。

パールフレイバートーニング！

GTツインにも設定があったとはしりませんでした。

コツコツ仕上げていきます。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>こーんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/27133942/</link><description><![CDATA[何に乗り換えますかね。

NV200が濃厚ですが。

16X-2Rにマニュアルがあればな・・・

へんてこなグリーンで黒バンパーに変更して乗りたいｗ

バンをグリーンで無理くり作ってもらうかｗ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 12:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/26044881/</link><description><![CDATA[こだわりの当時モノBBSです。



身だしなみは足元から。

合わせてタイヤも新調しました。

こちらもこだわりの純正OEタイヤです。



このトランザER33はレクサスCT200に装着されています。

派手さがないサイドウォールが気に入ってます。

性能はまだわ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 18:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>F31レパード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/25842303/</link><description><![CDATA[中古車を眺めていたら気になるレパードが。

コレです。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055067320100925006.html

気になったのはフロントシート。

写真を見た限り初代のアベニールっぽい形状。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 22:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>C33</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/25000558/</link><description><![CDATA[丸ペンしてもらいました。

ぼったくりとか嫌なんで知り合いのところへ。

山梨までいった甲斐がありました。

ついでに嫌だったリアスポも撤去しました。

キレイなC33はたまりませんな。


みなさま、よいお年を！...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 16:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日は年休。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/24527455/</link><description><![CDATA[おはようございます。

今日は年休なので50台弱のトラックを造らず家でゴロゴロ。

配属先は車両設計部なのですが研修という名の応援でラインに入ってます。

作業はフロントスプリング搭載とフロントアクスル搭載をやってます。

好きな車型はFWです。（←作業が楽


C33はオール ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 09:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>HCC33改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/22518639/</link><description><![CDATA[になりました！

エンジンとミッションの載せ換え。

エンジン：RB25DET(R33後期)

ミッション：R32タイプM

メーターカバーは純正加工でMT車の見た目。

シフトノブ、ブーツ、コンソールとすべて純正品。

唯一色違いはサイドレバー・・・

だって後品番の備 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2011 10:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/21295920/</link><description><![CDATA[バイト先に納車されました。

ecoモードにすると、すこぶる遅いですね。

まだまだ改善すべきところ多しって感じです。

とくにブレーキ、ひやっとします。

詳しくはまた後日。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 14:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっべっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/19819148/</link><description><![CDATA[10月1日は内定式

toeicやるらしい

勉強したこと無いぞ

英語とか中３レベルだぞ

それ以下かもｗ

ま、出世コースから外されるのは確定だな



ブレーキの効きがイマイチなのはABSのエア抜きを忘れたから？

それとも２ポッド化したから？

前後01Ｒ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 00:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ３３マニアのみなさん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/19516977/</link><description><![CDATA[Ｙオクに黒本革のＥＣ３３が出ております！

革の程度は・・・

やっぱりねって感じですｗ

僕のＣ３３は内装がブラウンなので憧れちゃいますね。

ただエクセーヌ好きなので黒？青？の内装にしたいです。

いけない、いけない！

・MTセンターコンソール(中古)
・MTシフトノ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 23:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば変えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/18528274/</link><description><![CDATA[①オーディオ変えました

カロのＰ９４０です。
見た目が大人しいのが気に入ってます（←えっ、そこ!?）
だって音とかよくわからんもんｗ
iPodが聴けるようになった。
80～90年代がノンストップ！


②ホイール変えました。

タイヤをチェックしていたら釘が刺さってるのを発見 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 19:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>クラクションが鳴らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/18459497/</link><description><![CDATA[後輩からシルビアを借りました。

Ｓ１３シルビア、ってかボロビアという名のロケット。

トランクはガムテ止めです。

んでクラクション鳴りません。

でもノーマンタイ。

ＳＲエンジンと砲弾デュアルがある！

ま、クラクションを使う機会なんてあんま無いのですがｗ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 19:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>卒研</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/18153643/</link><description><![CDATA[計算機工学の研究室

扱ってるテーマはナノ材料について

分子動力学法を用いて解析するらしい

よくわからないですね、はい

僕もわかりません

就活では

「配属されたばかりなので・・・」

で勘弁してもらいました

いまだわかりません

テーマは何にしようか？ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 May 2010 00:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>内々定げっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/18008763/</link><description><![CDATA[しました。

自動車完成メーカーです。

ここしか内々定をいただけませんでした。

第一志望だったからいっかｗ

この日産好きがまさかのトヨタグループ会社へｗｗｗ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 09:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>終わった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/16986350/</link><description><![CDATA[やっと期末が終わりました。

もう折れちゃいました、心が。

もう切れちゃいました、スピードケーブルが。

ハイキャス警告灯が赤く輝いてキレイｗ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 03:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>はじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/16258760/</link><description><![CDATA[学生は冬休みになりました。

３日までです。

４日から授業・・・

バイトもあるので今日から始動。

ミラ(L502S)のエンジン＆ミッション交換。

さぁ、いつ動くようになるかな？ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2009 00:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>純正もどし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/16181144/</link><description><![CDATA[ホィールを純正に戻しました。

ＢＢＳの汚れが目立ってきたので磨くためです。

純正にはRE01Rを組んでいるのでグリップは最強のハズ。

でも待ち乗りでは乗り心地の悪さしか気にならない。

早いとこＢＢＳに戻したい。

でも時間ないｗ

やっぱトランザはいいタイヤだなｗ.. ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 23:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>ナゾ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/15899859/</link><description><![CDATA[USS東京会場



ＭＴミッション載せ替え車。
EC33改とのことですが５ナンバーが付いてます。
もしやRB25→RB20？
自宅からは出品表が見れないので詳細不明です。


エンジンはRB25DET
ミッションはECR33
ぺラシャはワンオフ加工？
面倒だから20ミッシ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 03:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボロ・ウィングロードから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/15800150/</link><description><![CDATA[近所のエネオスでC33ローレルを見ました。

どうやら車検のようです。

ダークグリーンの前期、キレイ！

たぶんきっと屋根つき車庫保管車。

フルノーマル、半カバー付き。

純正アルミに赤チャ汚れなしw

多摩77ナンバーいいなぁ。

外装が痛んでるのはサイドモールのみ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2009 19:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>合法仕様へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/15725885/</link><description><![CDATA[来月車検なので車検仕様に変更です。

といっても鉄っちん＋バンラジに変えただけ。

マツダ純正袋ナットにして初めて鉄っちん付けた。

やっぱ袋ナット＋センターキャップ最高～！（変態）



ロアーム、タイロッドエンドブッシュ・・・

ありりりりぃ

文化祭による短期休暇が ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 22:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>NV200ﾊﾞﾈｯﾄ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/15707436/</link><description><![CDATA[レンタカーに入っていないと言われてますがあります。

北海道から移管されてきました。

ＦＦのみなので冬場は使えないのでしょう。

エンジンはHR16で静かでなかなかいい走りします。

ただコーナーでのロールは怖いです。

乗用モデルだからリアスタビ装備なんだけどなぁ・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2009 09:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドリ天</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/15309620/</link><description><![CDATA[http://www.v-opt.co.jp/index.html

同級生の32とにょきにょきさんの８６が！...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 01:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>学ドリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14744358/</link><description><![CDATA[我が大学からは２台がエントリー

先輩の33黒スカはベスト８でした





友人の32白スカ

この日のために一緒にRB25スワップした思い出が・・・

無事に予選は通過できました







にょきにょきさん


...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 07:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>夜な夜な作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14697218/</link><description><![CDATA[してきました。

念願のサス交換です。

初めてのスプリングコンプレッサーに一苦労ｗ



純正サスのプリロード量スゲー！

もうやりたくないです。

次回は車高調にしたいです。

純正ショックは右後以外は完全にヌケヌケでしたｗ

いや～ヌケてないアシっていいもんです ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 10:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>内装後期化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14521852/</link><description><![CDATA[オーディオ周りの本木目化しようとＹオクでお買い物♪

さっそく届いたので、いざ取り付け・・・

付かない（汗 ←暑いのもあるｗ

どうやら後期用「パネル インストルメント ロア センター」という部品が必要と判明

前期と同じにしてくれよ、日産さん

シフトゲート(後期なので4AT ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2009 00:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>早く終わらないかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14328182/</link><description><![CDATA[学生なのでテスト

論理回路とか関数論とかわからない・・・

電子回路は落としたな・・・

来週にはいろんな意味で終わりそうｗ

そして楽しいカーライフが始まる！

ヌケヌケの足とおさらばしたい...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jul 2009 03:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14259573/</link><description><![CDATA[先日買ったトランザをＢＢＳに組んで真珠Ⅱに装着しました。



純正オプション装着車風（あくまでも風、純正OPは15インチBBS）

16インチなので大きすぎず小さすぎずいい感じです。

タイヤもポテンザRE-01RからトランザER30へ変更。

家車C35もC33も01Rだった ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 01:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/14096005/</link><description><![CDATA[BBS・RG用にタイヤ買いました。

ブリヂストン TURANZA ER30

アベンシスの新車はずし。

made in French

こだわりのリムガード無し！

見た目も華がなくていい感じ～ｗ

8,000円(1本)でした。

本当はREGNO ER33が欲しかっ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 22:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>デロリアン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/13397609/</link><description><![CDATA[三鷹市にて大沢橋羽沢小学校前にてエンコしてました

先日、天文台前で見たのもこのデロリアンだろうな

エンジントラブルだろうか

ガソリン臭かったです

...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 23:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>つけちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/13212706/</link><description><![CDATA[タイヤがダメダメです。]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 17:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>NV200バネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12654106/</link><description><![CDATA[の名前で21日に発売されるとか。

東京日産より


1600ガソリンのＦＦのみ

バンはDXとGXの２グレードでATとMTが選択可

乗用は16ＳのみでMTは選べない

ディーゼルや四駆はマツダOEMを継続

マガジンＸより...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 23:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12432162/</link><description><![CDATA[ＮＶ２００も気になるけどキャラバンいいのよね～

ハイエースと違い人気がないところが最高ｗ

新車来ましたー、他店舗に！

新型なのでカラーバンパーですよー

メッキのバックドアハンドルですよー

黒バンパーが好きなんですけど・・・ｗ

オプションで選べるのか、よかった～
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2009 23:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＶ２００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12368553/</link><description><![CDATA[次期バネット？

荷台の容量は減っちゃうのかな？

使い勝手はどうなのかな？

後出しジャンケンだからタウンエースよりいいハズ

ボディはデカくなるみたい

低床で走りに期待！

これに乗るまでレンタは続けようっと

ルノー製ディーゼルターボ買ってくれないかな～...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 00:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>こういうの好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12210105/</link><description><![CDATA[http://www.carview.co.jp/news/0/103422/

日産から近いうち出るバン(NV200)もこんな感じのバンならいいのに。

Ｘトレのディーゼルエンジンが載っかればいいな。


カローラＧＴやっぱり250万か。

S15(当時)新車と同じ値段かよ。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 16:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>お持ち帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12031614/</link><description><![CDATA[もちろんマイカーをですよ。

自分はお泊りでしたｗ

...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2009 14:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>近況２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/12006339/</link><description><![CDATA[火山灰が積もったレンタカーを見て心配になりました。

バイト後は調布へマイカーへ

案の定うっすら白く積もってた！



洗車後、一部・・・

...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 00:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/11990888/</link><description><![CDATA[こんな感じなのです。



あとはまだヒミツｗ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 22:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>純正ＯＰの15インチＢＢＳと同デザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/11246488/</link><description><![CDATA[買っちゃった～

でも、クルマがねぇ～

16インチ、７Ｊ、＋38]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2008 14:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>道志</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/11008343/</link><description><![CDATA[道志に行ってきた

火曜にも行ったような・・・

今日は繁盛してました

ＤＣ２はいいクルマでした

V-TEC入ったときのサウンドがたまりません！...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 06:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミヤガワ板金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/425452/blog/10960608/</link><description><![CDATA[

同僚のミヤガワさんと事故車両の修理

ミヤガワさんは元ディーラー整備士

テールランプを外すのに苦労しました



バンパー裏から熱しました

もちろんレ●タカー屋にはヒートガンはありません

くもり取りスプレー＋ライターで対応

ただ火炎放射では火力が強すぎる ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 22:21:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>