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2020年04月18日

フロントブレーキ組み付け KDX250

フロントブレーキ組み付け KDX250 今日は嵐のような一日でしたね~

風が強くて午前中は作業が出来ませんでした。

こんな時はふて寝です。

と言っても家でマンガ読んでただけですけどねwww


昼からは風もおさまって雨は降っているものの作業が出来る感じになってきました。

まぁ今日は軽い作業をしようか・・・


という事でKDXにブレーキを取り付けようと思います。

これからも色々と作業が進んでいく訳ですが不意に車両が動いてしまう時があります。

とっさにブレーキレバーを握りに行くのですが今はブレーキが付いていません。

転ばぬ先の杖・・・ではないですが、まずはフロントだけでもブレーキを付けようと思います。


せっかくキャリパーやマスターシリンダーを全バラして掃除したのでパッドも新品に交換しましょうかね。



ネットで購入しておきましたブレーキパッドです。

これ台湾製だったかな? 韓国製だったかな?

日本のメーカーのような名前ですが海外メーカーの物です。

でもこのメーカーのパッドはこれまでも何回も使ってきましたが全く問題ないのでお気に入りなのです。

今回もヤマシダパッドで行きます。


早速掃除したキャリパーにパッドを組みます。



交換するだけなので簡単ですね♪


次にマスターシリンダーをハンドルに組みます。



ホースは黒い塗料や赤い塗料が付着していたので綺麗に塗料を落としてから組付けました。


キャリパーを車両に組んでホースを繋げば完成です。


この後ブレーキフルードを入れてエア抜きを始めましたが・・・

やっぱりオフ車のエア抜きはしにくいですねぇ。。。

ほら、オフ車ってサスストロークが大きいのでホースが一旦上に登ってからマスターシリンダーにつながるんですよ。

マスターシリンダーよりホースが上に行っている分エアが抜けにくいんですよね。

以前レストアしたTS125Rの時も苦労した覚えがあります。


今回はホースがマスターシリンダーよりも下になるように押さえつけながら作業しましたが結構時間がかかりましたね~

時間にして30分くらい。

まぁのんびり作業でしたが上手くエア抜き出来てブレーキが利くようになりました。


これで咄嗟の時に車両を停めることが出来るようになりましたよ♪


本日の作業はこれで終了。


本日の嵐でmiya家の車3台が桜の花びらと萼だらけになっていたので洗い流しておきました。

桜の花びらは放っておくとこびりついて汚くなるし萼はボンネットの中などに溜まって腐葉土みたいになっていくので車に付いたらすぐに洗い流さないといけないのです。

あぁ、面倒くさいww


桜の見える素敵なマイホームを夢見るあなた。

・・・・やめておきなさい・・・・

桜は出かけて観るものです。

敷地内や家の前が桜並木なんていうのは苦労するだけですから。。。


さて、明日も作業するので今日はここまで。

次の更新もお楽しみに~♪
ブログ一覧 | KDX250 | 日記
Posted at 2020/04/18 18:59:15

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この記事へのコメント

2020年4月18日 20:43
ウチのJAZZには花桃の花びらがしっかりとこびりついてました(汗
コメントへの返答
2020年4月19日 20:16
付いた瞬間は綺麗なんですがねぇ・・・

茶色く変色してこびりついているのが許せませんwww

早く洗い流しましょう~

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「[整備] #ブーン OZラリーレーシングお色直し https://minkara.carview.co.jp/userid/425473/car/2482630/5001668/note.aspx
何シテル?   10/14 20:24
バイク、車をイジルのが大好きです。 実際はイジっているのか壊しているのか(笑) 最近コメント返信が遅れがちです。 ゴメンナサイ。 でも必ず返信しますので...
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