昨日ぶらっと買い物に行ってきました。
買ってきたのはヴィッツ。
早速家に持ち帰る・・・・訳にはいかないので判子だけ押してきました。
※画像はイメージです
購入したのは平成15年式ヴィッツRS1.5 レッド 5ドアです。
スープラで痛い目に逢ったため赤い塗装に良いイメージは無いのですが安かったので決めてきました。
ナンバーが付いていなかったため試乗は出来ませんでしたが状態は良さそう。
走行は98000キロ弱と多目ですが年式のわりに走行が少ない車より信用できると思います。
正直、自分は中古車を買う時走行距離を気にしません。
走行距離よりはエンジンのオイル漏れ、異音、ドラシャからのグリス漏れ、ギヤの入り、ショックのオイル漏れを重点的にチェックして購入を決めます。
変な改造をしていないこともポイントでしょうか。
今回購入した車もそのあたりをチェックしてDの記録簿もあり、先回の車検でブレーキ周りのオーバーホールとローター交換をしていたのが決め手でしたね。
もともと車のエンジン単体であれば30万キロ走っても大丈夫なように設計されていますしね。
(メーカーの定めた定期的なメンテは必要)
1.5RSの心臓は1NZ。
タイミングチェーンと言うこともあり交換は不要。
プロボックスやカロバンなんかの商用車でも使われている丈夫なエンジン。
まぁ大丈夫でしょう。
外装は年式から思えば綺麗でした。
社外パーツはアペックスの車高調とクスコのタワーバーが入っていました。
ピロボールから若干異音がするそうです。
隠さずに車両の悪いところを教えてくれたのも好感が持てました。
ある程度距離を走ればピロから音がするのもしょうがない。
グリスアップくらいで治まってくれればラッキーといった所ですね。
残念だったのはタイヤがスタッドレスだったこと(汗
ホイールもダサいのが付いてた・・・
ホイールはエッセに付けているSA70を移植してタイヤだけオクで物色中。
・・・・オフセット合わないからスペーサーも必要か?
そもそも純正のオフセットが解からん・・・
大丈夫か?
もちろんぶらっと買い物してきたのは嫁さんにはナイショです(爆)
大丈夫か?
生きていたらまたお会いしましょう♪
それではこれにて
Posted at 2010/11/28 21:19:51 | |
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ヴィッツ | 日記