スライドフロア手直し その2 #2

前回からの続きです

https://minkara.carview.co.jp/userid/425489/car/3399673/7629139/note.aspx



元のスライドフロア板は12mm厚合板に24㎜分の底上げをしていた

12mm厚の板にしていたのは、単純に厚いと重いから

さすがに上に立つと軽くたわんでた ＾＾；

なので、スライドフロアの上を移動する際は慎重に成らざるを得なく

今回作り直すにあたって、ランバーコアの24mm厚をチョイス

同じ厚みの合板に比べ、圧倒的に軽かった

スライドフロアの板サイズは1030x750mmと1030x735mmの2枚

3x6板が2枚必要・・・

もちろん残った端材は再利用するけど、無駄が多い

スライドフロアのフレームにはねじれ防止に中央部分にアングル入れている

ここのアングルも1200mm長の製品から1030mm長を切り出し

前後のアングル分含め3本から出た端材を有効活用し板受けにしている

出来ればもう一本買ってきてＴ字型にした方が強度的に安心なのだが

ナット部分やアングルの重なり部分を回避する加工を行って

無事、フロア板の完成

結局この日は、フロア板の作成まででギブ

寒くて、寒くて、気合が入らん

今回、フロア面を下げるために24mm厚板をそのまま載せている

アングル同士の重なり部分からは25mmの深さがあるので、フロア面が1mm沈んだ状態

四方の周りはこの状態でも問題無いが、中央のアングルが1mm出っ張っているのは困る

ここは頑張って削っちゃおうと思う

板厚が変わった具合の確認に、試しに乗ってみた

お！ たわみが全然気にならない

これはいい感じ


ということで、やりたいメニューの消化状況としては

・バックドアのクリアランスを確保できるように、取り付け位置を前側にズラす [済]
・ベッドキットを1段下げられるように、フロア面を下げる [済]
・レバーを引き上げでアンロックするように、スライドレールの左右交換 [済]
・たわみ量を減らすため、フロア板厚の変更 [済]
・センターアングルの高さを1mm削る [NEW!]
・ワンタッチレールの埋め込み [未完]
・クッションフロアの貼り付け [未完]
・ステップガードの加工 [未完]
・スライドレールバーの取り付け [未完]

当初メニューは消化しているのに付随部分がまだまだいっぱい

週末で終わるのか！？