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ついにアクスル交換とオリジナル車高調を入れましたっ！！
FIAT500のリア周りの造りがローダウンにメッチャ適してなく下げれば下げる程、リアショックの動きが悪く跳ね上がりを感じてました。
ある程度の低さなら、そんなに気にならない方も居ると思うのですが、そのある程度を過ぎると、とても乗り心地の良い車では言えないくらいのリアの突き上げを感じ不快感でしか無かったのです。

アルミもリア側はタイヤハウスが狭いせいで太いアルミが履けれないのがネックとなってました。

全てはある程度の問題なんですけどね(汗)

でも自分はある程度では我慢出来ない性分なので自分の理想をどれだけ現実的にするかを課題に模索した結果、アクスル交換という手段が一番、手っ取り早く現実的な方法かつ解決法だと思いアクスル交換する事にしました。

アクスル交換する事によって理想的な低さとアルミの選択肢の幅、そして乗り心地も手に入れる事が出来ました^_^

アクスルは奈良にある『車楽Kansai』さんでオリジナルのアクスルを作って頂きました。

理想的な低さと乗り心地を現実にする為に車高調も一新しました。
車高調も『車楽Kansai』のFIAT500用のオリジナル車高調をチョイスチョイス😁
フルタップ車高調なだけあって乗り心地は最高に良いです😊

アルミも太いアルミが履きたかったので前後とも8.5jのアルミを入れて195/45 15インチのムチムチタイヤを装着😁
帰り道は足回りの動きを見る為、高速コーナーでの粘りと高速走行中のレーンチェンジを試しましたが全く別の車みたいでした😅
キビキビ走るFIAT500がさらにキビキビ走る感じになりました😁

アクスル交換はちょっと割高ですがリアの突き上げが気になってるけど、さらに下げて走りたいFIAT500乗り人には丁度良いアイテムかもしれません😊
「自分はローダウンして今の現状で気に入ってる」っていう方には割高なのでお薦めは出来ませんね😔

どこで線引きをするか？
どこまで妥協点を下げるか？

自分の理想をどれだけ現実的にするか？
これは本人次第しか分からない話しですね😌

もし気になってる方は一度『車楽Kansai』のHPを見てみると良いと思います😁
FIAT500以外にも各車種のオリジナル製品も扱ってたので『車楽Kansai』代表の福本社長に相談するのも良いですよ👍
とても気さくなお人でどんな相談にも真摯に受け止めてより良い答えを導き出してくれる方なので自分は安心して福本社長に車を仕上げて貰う事にしました😁

自分は満足100点満点です🎉