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イイね!
2010年03月10日

やっぱりピンチでした…

やっぱりピンチでした… みなさん パワステの件での
コメント及びメッセやメールなど
くださいまして本当にありがとうございました
みなさんのアドバイス通りに色々試した結果
ポンプが逝ってしまった様でした(ToT)



デリカのパワステオイルの循環の仕方は
機械式でポンプとエンジンが直接シャフトで
接続されているそうで

ポンプを取り替えないとダメと云う事でした…

本当は三菱のディーラーに預ける予定でしたが
二週間先まで代車がないと云う事で別の所へ

友達の親さんがやっている店に頼もうにも
去年不景気で店を畳んでしまったので諦め

近場の車屋さんも昨日の雪で事故が多発したらしく
代車がない所&代車有料(高額)な所しかなかったので


消去法で見付かったのがト○ック…

急いでいる時なので預けて来ました。。。
(代車はホンダの軽トラMT)

リビルトのポンプを利用して安く見積もっても
10万以下との事でした。゜(゜´Д`゜)゜。

もうすぐ税金も59000円?来るので
暫くは自重生活になりそうです(ToT)


最後に改めて アドバイスを下さった皆様
本当にありがとうございました(___)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/03/10 21:57:09

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この記事へのコメント

2010年3月10日 22:21
ベルト駆動じゃなかったんですね(汗

しかし…修理費高い…
コメントへの返答
2010年3月14日 8:58
ベルト駆動だったら良かったのですが・・・

シャフト駆動の機械式だったので
修理費が高額になってしまいました><
2010年3月10日 22:27
エンジン直結タイプですか・・・
それは修理に時間が必要になってくるから工賃が高くなってきますね。
ご近所さんであればもう少しお安く修理して上げれたのですが・・・(´ロ`)
コメントへの返答
2010年3月15日 12:28
おっしゃる通り時間が掛かる修理なので
工賃がだいぶ掛かると言われました(;ω;)

私も近所に住んでいたら間違いなく
JUNJUNさんのところへ 預けて居たと思います(;^_^A
2010年3月11日 1:51
新品ポンプが約6万。

工賃4万だと、高いような?

ギャンブルを辞めればすぐだけどね(笑)

コメントへの返答
2010年3月19日 14:56
向こうの話では新品ポンプを使って
工賃も入れて計算し直したら12万円
掛かると言ってきました・・・

ギャンブルを辞めたほうが良いのは
自分でも分かってはいるのですが

なかなか止められず今に至ります。。。
2010年3月11日 2:15
あーうー。な結果ですねぇ…

元気出してください!
コメントへの返答
2010年3月19日 14:57
う~ な結果になってしまいましたが
今後はもっと点検や整備にも力を入れて

故障するのを食い止めたいと思います^^;
2010年3月11日 8:13
やっぱりFUSOエンジン。

構造が違ったか・・・
コメントへの返答
2010年3月19日 14:59
デリカは結構普通の車と
違う所が多いですからね・・・

でも そこがまた可愛いんですよね^^
2010年3月14日 9:07
やはり・・・。
私のクラウンもイクラ掛るのだろうか・・・。
コメントへの返答
2010年3月19日 15:00
クラウンもサーキット走行以来
パワステが調子悪いみたいですね^^;

簡単に直れば幸いです。。。

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「@ばるかん2 近所(飛騨地方)w」
何シテル?   08/05 15:16
はじめてまして^^ 痛車化を目指しているのですが まだまだ勉強中です たま~に大須に出没することがありますw
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